Plaquettes de frein Galfer Advanced pour Formula 2 pistons – Cura, Mega, The One, R1, RX

La plaquette de frein Galfer Advanced FD451G1851 est compatible avec les freins à 2 pistons de Formula : Cura, Mega, The One, R0, R1, RX, RR1, T1 et C1. La garniture rouge Advanced G1851 est conçue pour des conditions variables : réponse directe, freinage progressif, une grande réserve de puissance sous la pluie et dans la boue, et une très longue durée de vie.

Compatibilité

Selon Galfer, la forme de plaquette FD451 convient à ces freins :

• Formula : Cura (2 pistons), Mega, The One, R0, R1 à partir de l'année modèle 2008, RX à partir de l'année modèle 2009, RR1, T1 et C1

Avant l'achat, vérifiez le modèle et l'année de fabrication de votre étrier de frein ou comparez votre ancienne plaquette avec l'image et les dimensions figurant sur cette page. Pour le frein Cura 4 à quatre pistons, vous avez besoin de la forme FD531 (Galfer Pro pour Formula Cura 4).

Galfer Advanced G1851 : pour l'humidité et la boue

Galfer attribue la note maximale à la garniture Advanced pour son comportement dans l'humidité et la boue ainsi que pour sa longévité. En termes de puissance de freinage et de résistance au fading, elle se situe au même niveau que la version Performance et juste en dessous de la version Pro.

• Garniture organique-semi-métallique, sans amiante
• Pour le Trail, l'Enduro et la descente, par tous les temps
• Plaque de support rouge
• Dimensions selon Galfer : 28,15 × 35,5 mm

Quelle gamme Galfer choisir ?

Nous proposons la forme de plaquette FD451 en quatre gammes Galfer. Nous avons constaté qu'il est optimal d'utiliser Galfer Pro à l'avant et Galfer E-Bike à l'arrière.

• Performance (noir) : le modèle polyvalent et durable pour le trail et l'enduro
• Pro (vert) : le composé de compétition avec la puissance de freinage la plus élevée, s'use plus rapidement
• E-Bike (violet) : semi-métallique et certifié ECE R90, pour E-MTB et pilotes lourds

Pour en savoir plus sur les différences, consultez le guide d'achat des plaquettes de frein.

Contenu de la livraison

1 paire de plaquettes pour un étrier. Pour l'avant et l'arrière, commandez-en 2.

Le disque aussi est usé ?

Des plaquettes neuves ne freinent bien que sur un disque en bon état. Mesurez le disque lors du changement de plaquettes : s'il est sous l'épaisseur minimale, voilé ou profondément rayé, remplacez-le de préférence en même temps que les plaquettes. Disques Galfer adaptés :

• Shark : 6 trous · Center Lock, monobloc, pour l'enduro, la descente et le VTTAE
• Shark EVO : 6 trous · Center Lock, en deux parties avec noyau en aluminium, pour un refroidissement encore meilleur
• Wave Fixed 2,0 mm : 6 trous · Center Lock, pour VTTAE, enduro et pilotes lourds
• Wave Fixed 1,8 mm : 6 trous · Center Lock, la Wave classique en 1,8 mm, de 160 à 203 mm
• Wave Floating V2 : 6 trous, en deux parties avec pions colorés, 180 et 203 mm

Tous les disques en comparaison : Disques de frein Galfer. Avec les disques de 2,0 mm, vérifiez que votre étrier a la place nécessaire.

Installation et remplacement

• Remplacez toujours toutes les plaquettes d'un étrier de frein simultanément.
• Repoussez les pistons bien droit avant la mise en place, idéalement avec un levier en plastique – n'utilisez jamais un tournevis directement sur le piston.
• Gardez le disque et les plaquettes exempts de graisse ; le Galfer Brake Cleaner convient parfaitement au nettoyage.
• Respectez la limite d'usure indiquée par le fabricant de votre système de freinage.

Questions fréquentes

La plaquette est-elle compatible avec le Formula Cura 4 ?

Non, le Cura 4 dispose de quatre pistons et d'une forme de plaquette spécifique : FD531.

La plaquette est-elle compatible avec le Cura à 2 pistons ?

Oui, le Formula Cura à deux pistons utilise cette forme FD451.

Comment roder les nouvelles plaquettes ?

Sur un tronçon plat et sécurisé : freinez plusieurs fois de façon modérée jusqu'à une allure de marche, en utilisant chaque frein séparément.

Pour quelle pratique la gamme Galfer Advanced est-elle adaptée ?

Pour tous ceux qui roulent souvent sous la pluie et dans la boue et qui recherchent une grande longévité. Pour la compétition avec une puissance de freinage maximale, choisissez Galfer Pro.

Nous livrons les plaquettes de frein Galfer depuis notre stock suisse. Vous n'êtes pas sûr de la compatibilité ? Envoyez-nous une photo de votre étrier – nous vous dirons quelle plaquette convient.