Disques de frein Galfer pour VTT, vélos électriques et vélos de route

Disques de frein Galfer : Wave, Shark ou Shark EVO ?

Nous proposons trois modèles de disques Galfer pour VTT et VTT électriques, ainsi que le modèle Wave pour vélos de course et Gravel. Ils se distinguent par leur forme, leur structure et leur épaisseur. Chez Galfer, « Fixed » signifie monobloc.

• Wave Fixed (monobloc, 1,8 ou 2,0 mm) : le classique avec bord ondulé, selon Galfer puissant, facile à doser et silencieux, aussi bien par temps humide que sec. Le disque Galfer le plus abordable, en 1,8 mm pour le XC, le Trail et l'Enduro, et en 2,0 mm pour le VTT électrique. Disponible en 6 trous 1,8 mm, 6 trous 2,0 mm, Center Lock 1,8 mmet Center Lock 2,0 mm.
• Shark (monobloc, 2,0 mm, 1,8 mm en 160 mm) : bord ondulé associé à des « Shark Fins » internes. Selon Galfer, une température de fonctionnement jusqu'à 30 % plus basse, 5 à 10 % de puissance de freinage supplémentaire et une durée de vie des plaquettes accrue de 25 à 40 %. Pour l'Enduro, la descente et le VTT électrique, disponible en Shark 6 trouset Shark Center Lock.
• Shark EVO (en deux parties, 2,0 mm) : une nouvelle piste de freinage Shark avec une plus grande surface de refroidissement, rivetée à l'aide de rivets de 8 mm sur un noyau en aluminium 7075-T6 usiné CNC. Selon Galfer, une meilleure dissipation thermique et une plus grande rigidité latérale. Noyau en finition Kashima, noir ou aluminium brut, disponible en Shark EVO 6 trouset Shark EVO Center Lock.
• Wave Fixed Road & Gravel (monobloc, 1,8 mm) : pour vélo de course et vélo Gravel de 140 à 180 mm, disponible en 6 trous, Center Locket pour moyeux avec Fulcrum AFS.

Quel disque Galfer pour quelle utilisation ?

• XC et Trail : Wave Fixed 1,8 mm.
• Enduro et Bikepark : Shark pour un meilleur refroidissement ou Wave Fixed 2,0 mm pour une option plus économique.
• VTT électrique et cyclistes lourds : idéalement 2,0 mm. Le Wave Fixed 2,0 mm est, selon Galfer, conçu pour le VTT électrique ; les modèles Shark et Shark EVO offrent un refroidissement supérieur.
• Refroidissement maximal et look : Shark EVO avec noyau en aluminium. La version Kashima est assortie aux suspensions dotées d'un revêtement Kashima, comme chez Fox.
• Vélo de course et Gravel : Wave Fixed Road & Gravel, accompagnés des plaquettes Galfer Roadbleues.

Vous trouverez les plaquettes adaptées sous Plaquettes de frein Galfer. Pour le VTT électrique, nous recommandons les plaquettes Galfer E-Bike.

Taille, fixation, épaisseur et adaptateur

• Fixation : C’est le moyeu qui détermine la norme. Les disques à 6 trous se fixent avec six vis fournies par Galfer. Les disques Center Lock se fixent au moyeu à l'aide d'une bague de serrage. La bague n'est pas incluse ; vous réutilisez généralement la vôtre. Selon Galfer, l'adaptateur Galfer Center-Lockpermet également de monter les disques Wave 6 trous sur des moyeux Center Lock, mais pas sur les moyeux Fulcrum AFS.
• Diamètre : La taille maximale est définie par les fabricants de la fourche et du cadre. Galfer classe les tailles approximativement comme suit : 160 mm pour le XC, 180 mm pour le XC, l'Enduro et le vélo électrique, 200 et 203 mm pour l'Enduro, la descente et le vélo électrique, 223 mm pour la descente et le vélo électrique.
• 200 ou 203 mm : SRAM privilégie le 200 mm, tandis que Shimano, Magura et Hope optent pour le 203 mm. Ces tailles ne sont pas interchangeables. Les Shark et Shark EVO n'existent qu'en 203 mm, le Wave Fixed est également disponible en 200 mm. Pour monter un disque de 203 mm sur une fixation de 200 mm, il existe des rondelles d'espacement de 1,5 mm.
• Épaisseur : 1,8 ou 2,0 mm. Le disque de 2,0 mm absorbe mieux la chaleur. Vérifiez avant le remplacement si votre étrier de frein est compatible.
• Adaptateur : Il dépend de la fixation de la fourche ou du cadre, et non du disque monté. Galfer propose des adaptateurs Postmount +20 mm, +23 mm, +43 mmet +63 mm, ainsi qu'un adaptateur spécial pour Fox 40. Nous expliquons quel modèle choisir dans notre guide Quel adaptateur pour mon disque de frein Galfer ?. Vous trouverez tous les adaptateurs et vis sous Adaptateurs & Accessoires Galfer.
• Aimant pour vélo électrique : Selon Galfer, de nombreux disques Galfer sont prévus pour l'aimant de capteur de vitesse intégré MG003. Les tailles compatibles sont indiquées sur la page produit correspondante. Vous trouverez celui-ci ainsi que les aimants à visser sous la rubrique Aimant Galfer E-Bike.

Vous ne savez pas quel disque choisir ? Indiquez-nousvotre fourche, votre cadre et vos freins, et nous vous dirons ce dont vous avez besoin.

Questions fréquentes sur les disques de frein Galfer

Quelle est la différence entre le Galfer Wave et le Shark ?

Tous deux sont monoblocs en acier inoxydable et possèdent un bord ondulé. Le Shark dispose en plus de « Shark Fins » internes et de petits trous sur la piste de freinage. Selon Galfer, il fonctionne ainsi jusqu'à 30 % plus froid, freine 5 à 10 % plus fort et prolonge la durée de vie des plaquettes de 25 à 40 %. Le Wave est en revanche nettement moins cher et également disponible en 200 mm.

Quelle est la différence entre le Shark et le Shark EVO ?

Le Shark est une pièce unique en acier inoxydable. Pour le Shark EVO, une nouvelle piste de freinage Shark avec une plus grande surface de refroidissement est rivetée sur un noyau en aluminium usiné CNC. Selon Galfer, cela améliore le refroidissement et la rigidité latérale. Le Shark EVO est disponible en 2,0 mm et en 180, 203 et 223 mm, avec un noyau en finition Kashima, noir ou aluminium brut.

Quel disque de frein Galfer choisir pour un vélo électrique ?

Pour un VTT électrique, choisissez un disque de 2,0 mm d'épaisseur : le Wave Fixed 2,0 mm, conçu par Galfer pour le VTT électrique, le Shark (à partir de 180 mm en 2,0 mm) ou le Shark EVO. Vérifiez au préalable si votre étrier de frein accepte les 2,0 mm.

Disque de frein 1,8 ou 2,0 mm – lequel choisir ?

1,8 mm suffit pour les vélos plus légers, le XC et le Trail. Un disque de 2,0 mm possède plus de masse et absorbe davantage de chaleur. C'est un atout sur les VTT électriques, pour les cyclistes plus lourds et les longues descentes. Si votre système de freinage est équipé d'origine avec des disques de 2,0 mm, conservez cette épaisseur.

Les disques de frein Galfer sont-ils compatibles avec Shimano, SRAM ou Magura ?

En règle générale, oui. Les facteurs déterminants sont la fixation au moyeu (6 trous ou Center Lock), le diamètre avec l'adaptateur adéquat et, pour les disques de 2,0 mm, un espace suffisant dans l'étrier de frein. Attention aux tailles 200 et 203 mm : SRAM mise sur 200 mm, Shimano, Magura et Hope sur 203 mm.

Dois-je changer mes plaquettes avec le nouveau disque ?

C'est recommandé, surtout si les anciennes plaquettes sont fortement usées ou glacées. Un disque neuf et des plaquettes neuves se rodent mieux ensemble.