Topeak : Pompes et outils de Taïwan
Topeak est un fabricant taïwanais d'accessoires pour vélos, fondé en 1991, reconnu pour ses pompes, ses outils multifonctions et son outillage destiné aux déplacements et à l'atelier. Parmi ses produits les plus célèbres figurent les pompes à pied de la série JoeBlow et les mini-outils multifonctions.
Comparatif des pompes Topeak : laquelle vous convient ?
JoeBlow Sport III – Pompe à pied
La pompe à pied pour tous les vélos : jusqu'à 11 bars (160 psi), manomètre central de 3 pouces et tête TwinHead DX5 compatible avec les valves Presta, Schrader et Dunlop sans modification.
JoeBlow Booster – pour le Tubeless
Mi-pompe à pied, mi-compresseur : vous gonflez le réservoir de 1 litre jusqu'à 11 bars, puis libérez l'air d'un seul coup. Cela permet de faire claquer même les pneus tubeless les plus récalcitrants dans la gorge de la jante.
PocketShock Digital – Pompe haute pression
Pour fourche et amortisseur jusqu'à 300 psi (20,7 bars), avec écran numérique, bouton de dégonflage et raccord Pressure-Rite, qui empêche la perte d'air lors du dévissage.
SmartGauge D2X – Manomètre numérique
Mesure jusqu'à 18 bars (260 psi) sur les valves Presta et Schrader, avec écran rotatif rétroéclairé et bouton de dégonflage. Fonctionne pour les pneus, les fourches et les amortisseurs.
Accès direct aux pompes : JoeBlow Sport III· JoeBlow Booster· PocketShock Digital· SmartGauge D2X
Outils Topeak : Mini 20 Pro, dérive-chaîne et démonte-pneus
Mini 20 Pro – Outil multifonction
Outil compact en boîtier aluminium : clés Allen de 2 à 10 mm, Torx T10 et T25 pour freins, dérive-chaîne jusqu'à 12 vitesses (compatible SRAM Flattop) et clés à rayons.
All Speeds Chain Tool – Dérive-chaîne
Dérive-chaîne d'atelier pour chaînes jusqu'à 13 vitesses, y compris Campagnolo 13 vitesses Hollow Pin et SRAM Flattop. Avec pointe interchangeable, crochet de maintien de chaîne et pointe de rechange dans la poignée.
Shuttle Lever 1.2 – Démonte-pneus
Jeu de démonte-pneus en polymère haute résistance renforcé de fibres de verre – pour le montage de pneus avec chambre à air ou tubeless.
Accès direct aux outils : Mini 20 Pro· All Speeds Chain Tool· Shuttle Lever 1.2. Des joints de rechange pour la JoeBlow Sport III sont disponibles dans le Rebuild Kit.
Conseils de gonflage : valves et pression des pneus
Il existe trois types de valves sur les vélos. Les pompes avec tête double ou automatique, comme la JoeBlow Sport III, s'adaptent à toutes sans aucun changement.
- Presta (Sclaverand, SV, « valve de course ») : fine, standard sur la plupart des valves tubeless. Dévisser le petit écrou moleté avant de pomper.
- Schrader (valve auto, AV) : plus large, comme sur les voitures – utilisée également sur les fourches et amortisseurs.
- Dunlop (valve classique, DV) : surtout sur les vélos du quotidien et les vélos d'enfants.
La pression idéale n'est pas dictée par la pompe : le fabricant indique sur le flanc du pneu la plage autorisée, à ajuster selon votre poids, la largeur du pneu et le terrain. Pour les mesures précises, l'idéal est l'utilisation d'un manomètre numérique, comme le SmartGauge D2X.
Réglage de la fourche et de l'amortisseur avec la pompe Topeak
1. Positionner la pompe
Vissez la PocketShock Digital sur la valve Schrader de la fourche ou de l'amortisseur. Comme le tuyau se remplit d'air, la valeur affichée sera généralement un peu inférieure à la pression réelle présente dans l'élément à ressort.
2. Ajuster la pression
Pompez jusqu'à la pression cible et comprimez le vélo à quelques reprises pour équilibrer les chambres à air. Vérifiez ensuite la pression et ajustez précisément à l'aide du bouton de dégonflage.
3. Dévisser proprement
Grâce au raccord Pressure-Rite, vous coupez d'abord la connexion à la valve avant de dévisser – ainsi, aucun air ne s'échappe de l'élément à ressort.
Nous déterminons la pression adaptée à votre poids et à votre style de pilotage lors de notre coaching de réglageà Dällikon.
Vers la Topeak PocketShock Digital
Questions fréquentes sur Topeak
Quelles valves sont compatibles avec la Topeak JoeBlow Sport III ?
Grâce à sa tête TwinHead DX5, la Topeak JoeBlow Sport III est compatible avec les valves Presta, Schrader et Dunlop sans avoir à changer de pièces. Elle gonfle jusqu'à 11 bars (160 psi) – suffisant pour tous les types de vélos.
Que peut faire le Topeak Mini 20 Pro ?
Le Topeak Mini 20 Pro réunit, dans un boîtier en aluminium, des clés Allen de 2 à 10 mm, des Torx T10 et T25, des clés à rayons et un dérive-chaîne jusqu'à 12 vitesses (incluant SRAM Flattop). Le dérive-chaîne n'est pas compatible avec les chaînes Campagnolo 11 vitesses Hollow Pin.
Pour quelles chaînes le Topeak All Speeds Chain Tool est-il adapté ?
Le Topeak All Speeds Chain Tool permet de dériver les chaînes simple vitesse et les chaînes de dérailleur jusqu'à 13 vitesses, incluant Campagnolo 13 vitesses Hollow Pin et SRAM Flattop. La pointe est interchangeable et une pointe de rechange est incluse dans la poignée.
Ai-je besoin de la Topeak JoeBlow Booster pour le Tubeless ?
Pas obligatoirement, mais cela facilite grandement l'opération. La Topeak JoeBlow Booster stocke un litre d'air jusqu'à 11 bars et le libère instantanément : gonflez en mode « Charge », basculez sur « Inflate » – le pneu se met en place dans la jante même sans compresseur. Ensuite, vous gonflez normalement.
Puis-je gonfler ma fourche suspendue avec une pompe à pied ?
Non. Les fourches et amortisseurs nécessitent de hautes pressions avec un faible volume d'air et un dosage très précis. Pour cela, il faut des pompes haute pression comme la Topeak PocketShock Digital, qui monte jusqu'à 300 psi, équipée d'un bouton de dégonflage et d'un raccord qui ne perd pas d'air lors du dévissage.
