Préparation de suspensions VTT Vorsprung, Smashpot & Telum

Vorsprung Suspension : préparation de suspensions made in Canada

Vorsprung Suspension est un spécialiste des suspensions basé en Colombie-Britannique (Canada), fondé à Whistler par Steve Mathews, qui a grandi à Melbourne. Vorsprung est reconnu pour ses pièces de préparation comme la Luftkappe et le Smashpot, qui améliorent les fourches à air FOX et RockShox, ainsi que pour l'amortisseur à ressort hélicoïdal Telum.

Mathews a lui-même pratiqué la descente en compétition et a étudié le génie automobile. Vorsprung développe ses produits grâce à ses propres bancs d'essai et à l'acquisition de données sur le terrain, et les fabrique en Colombie-Britannique. En plus de ses pièces, Vorsprung propose son propre service d'entretien et de préparation au Canada.

Luftkappe, Smashpot ou Telum : qu'est-ce qui vous correspond ?

Vorsprung propose trois gammes de produits. Deux d'entre elles sont des préparations pour votre fourche existante, tandis que le Telum est un amortisseur complet :

Luftkappe – une sensibilité accrue

Remplace le piston à air de la fourche et augmente le volume de la chambre négative. La fourche est plus sensible et vous pouvez augmenter la pression pour un meilleur maintien à mi-course. Pour les fourches FOX 34, 36, 38 et de nombreux modèles RockShox.

Smashpot V2 – le passage au ressort hélicoïdal pour votre fourche

Convertit une fourche à air en fourche à ressort hélicoïdal : moins de friction, un taux de ressort constant et une protection hydraulique contre le talonnage réglable. Débattement de 140–200 mm, également pour FOX 40 et BoXXer.

Telum – l'amortisseur à ressort hélicoïdal sur mesure

Un amortisseur à ressort hélicoïdal que Vorsprung règle spécifiquement pour votre vélo et votre poids. Le réglage de la détente, de la compression haute et basse vitesse ainsi que du talonnage hydraulique est possible.

Vorsprung Luftkappe : plus de volume négatif pour votre fourche à air

Sur de nombreuses fourches à air, la chambre négative est petite. Le ressort s'enclenche donc brutalement et ceux qui souhaitent un bon maintien à mi-course doivent utiliser une pression élevée. La Luftkappe remplace le piston à air par une unité dotée d'une chambre négative nettement plus grande. Cela réduit la raideur initiale : la fourche est plus sensible et vous pouvez augmenter la pression pour un meilleur maintien à mi-course.

• FOX 34 et 38 (dès 2018), FOX 36 (2015–2017 et dès 2018)
• RockShox Lyrik et Yari avec Solo Air ou DebonAir
• RockShox Pike et Lyrik dès 2023, ZEB (2021) et Domain (2022)
• Compatible avec les entretoises de volume (tokens) d'origine

L'installation nécessite un outil spécifique, par exemple les mâchoires de serrage de tige de 10 mm Vorsprung. Pour l'entretien de la Luftkappe RockShox, il existe le kit de joints Luftkappe.

Vers la Vorsprung Luftkappe

Vorsprung Smashpot : la conversion en ressort hélicoïdal pour votre fourche suspendue

Le Smashpot remplace le ressort à air de votre fourche par un ressort hélicoïdal dans sa propre cartouche. Un ressort hélicoïdal ne possède pas de joints à air mobiles et offre donc un seuil de déclenchement quasi nul, le taux de ressort restant identique sur tout le débattement. Pour éviter les talonnages brutaux en fin de course, le Smashpot est équipé d'une protection hydraulique contre le talonnage, réglable de l'extérieur.

• Smashpot V2 : débattement de 140–200 mm, fourches à double té comme FOX 40 et RockShox BoXXer (35 et 38 mm), ressorts progressifs Dual-Rate pour 180–200 mm et une plage de réglage étendue de la protection contre le talonnage
• Smashpot V2 pour fourches à té simple : FOX 36 et Marzocchi Z1, FOX 38, RockShox Lyrik et Yari (2016–2022 et dès 2023), ZEB et Domain (dès 2021)
• Débattement réglable en interne via des entretoises – dans les limites définies par le fabricant de la fourche
• Selon Vorsprung, environ 250–450 g de poids supplémentaire, selon le taux de ressort et la fourche

Le ressort n'est pas inclus dans le kit : les ressorts Smashpotsont disponibles de 25 à 80 lbs par paliers de 5 lbs. Nous proposons également des pièces de rechange telles que des isolateurs de ressort et des gaines thermorétractables.

Vers le Vorsprung Smashpot V2

Vorsprung Telum : l'amortisseur à ressort hélicoïdal réglé individuellement

Le Telum n'est pas disponible « sur étagère » : Vorsprung définit le réglage hydraulique en fonction du vélo et du pilote. Cela est rendu possible par le système Rapid-Revalve, qui permet, selon Vorsprung, de modifier le réglage de l'amortissement en moins de cinq minutes, sans perdre d'huile ni devoir purger l'amortisseur.

• Réglages : détente, compression haute et basse vitesse, talonnage hydraulique et levier de blocage
• Standard : entraxes de 210, 230 et 250 mm ; Trunnion : 185, 205 et 225 mm
• Course de 47,5 à 75 mm par paliers de 2,5 mm
• Pour le Telum, Vorsprung utilise des ressorts Sprindex, dont le taux peut être ajusté dans une certaine plage

Pour l'entretien, l'End Cap Tool et le Piston Tool sont disponibles. Nous nous ferons un plaisir de vérifier quelle dimension de montage et quelle fixation sont nécessaires pour votre vélo avant la commande du Vorsprung Telum.

Préparation Vorsprung chez MTB-Raceshop

Nous installons la Luftkappe et le Smashpot dans les fourches FOX et RockShox – pour le Smashpot V2, vous pouvez choisir l'installation directement en option. Cela est particulièrement pertinent lors d'un service de fourche: la fourche est alors de toute façon ouverte, et elle fonctionne ensuite avec de l'huile fraîche et des joints neufs. Vous découvrirez le fonctionnement de la procédure sur la page Préparation des suspensions. Vous trouverez d'autres pièces de préparation pour FOX et RockShox chez WPSet TruTune.

Questions fréquentes sur Vorsprung

Quelle est la différence entre le Vorsprung Smashpot V1 et V2 ?

Le Vorsprung Smashpot V2 couvre un débattement de 140–200 mm et s'adapte pour la première fois aux fourches à double té comme les FOX 40 et RockShox BoXXer. Il inclut également des ressorts progressifs pour 180–200 mm, un ressort de fin de course (top-out) plus grand et une plage de réglage étendue de la protection hydraulique contre le talonnage. Le Smashpot V1 était uniquement destiné aux fourches à té simple avec 130–180 mm. Nous proposons aujourd'hui le V2, qui est également disponible pour les fourches à té simple.

De quel ressort Smashpot ai-je besoin ?

Le taux de ressort pour le Vorsprung Smashpot dépend principalement de votre poids avec équipement, puis du débattement et du style de pilotage. Nous proposons des ressorts Smashpot de 25 à 80 lbs. Envoyez-nous le modèle de votre fourche, le débattement et votre poids – nous vous dirons quel ressort vous convient.

Puis-je installer la Vorsprung Luftkappe moi-même ?

Oui, si vous avez de l'expérience en entretien de fourches : pour l'installation de la Vorsprung Luftkappe, vous avez besoin d'outils spécifiques comme les mâchoires de serrage de 10 mm. Comme le ressort à air doit être démonté, nous recommandons une installation lors d'un service de fourche dans notre atelier.

Puis-je continuer à utiliser des tokens avec la Luftkappe ?

Oui. La Vorsprung Luftkappe est compatible avec les entretoises de volume d'origine de votre fourche. Comme la fourche équipée d'une Luftkappe est généralement utilisée avec un peu plus de pression, il est judicieux de revoir le nombre de tokens après l'installation.

Le Vorsprung Telum est-il une pièce de préparation ?

Non, le Vorsprung Telum est un amortisseur à ressort hélicoïdal complet qui remplace votre amortisseur actuel. Vorsprung se charge lui-même du réglage. La Luftkappe et le Smashpot, qui améliorent votre fourche existante, sont des pièces de préparation au sens strict.