Disque de frein Galfer Wave Fixed Road & Gravel 6 trous

Le disque de frein Galfer Wave Fixed Road & Gravel est le disque Wave monobloc de Galfer pour vélos de route et gravel avec moyeux à 6 trous : découpé au laser dans de l'acier inoxydable à haute teneur en carbone, 1,8 mm d'épaisseur et disponible en 140, 160 et 180 mm.

Caractéristiques

• Monobloc, découpé au laser dans de l'acier inoxydable à haute teneur en carbone
• Bord ondulé (design Wave) et finition anti-rouille
• Selon Galfer, spécialement conçu pour le vélo de route et le gravel : bonne dissipation thermique pour un poids réduit
• Selon Galfer, silencieux et constant, aussi bien par temps humide que sec
• Épaisseur 1,8 mm, fixation 6 trous, vis de fixation incluses
• Fabriqué en Espagne

Quelle taille choisir ?

Les vélos de route et les gravels utilisent généralement des disques de 140 ou 160 mm. La taille autorisée sur votre vélo est déterminée par le fabricant du cadre et de la fourche. Les fixations Flat Mount sont conçues pour une taille de disque spécifique – pour passer à 160 mm, Galfer propose des adaptateurs Flat Mount pour l'avant et l'arrière.

6 trous ou Center Lock ?

Ce disque est doté d'une fixation 6 trous. Pour les moyeux Center Lock, il existe le Galfer Wave Fixed Road & Gravel Center Lock, et pour les moyeux Fulcrum AFS, la version pour Fulcrum AFS.

Contenu de la livraison

1 disque de frein avec ses 6 vis de fixation. Inutile donc de commander des vis en plus. Pour l'avant et l'arrière, commandez 2 disques.

Plaquettes adaptées

Un disque neuf va de préférence avec des plaquettes neuves : ainsi, les deux se rodent proprement ensemble. Plaquettes pour votre frein : Shimano · SRAM & Avid · Magura · Hope & Trickstuff · Formula · Hayes · TRP

Tous les disques Galfer en comparaison : Disques de frein Galfer.

Montage

• Les vis de fixation sont fournies. Serrez-les en croix au couple préconisé par le fabricant de votre moyeu ou de vos freins.
• Gardez le disque et les plaquettes exempts de graisse ; le Galfer Brake Cleaner est idéal pour le nettoyage.
• Rodage des disques neufs : sur une portion de route plate et sécurisée, effectuez plusieurs freinages progressifs d'une vitesse moyenne à une vitesse de marche, en utilisant chaque frein séparément.

Questions fréquentes

Le disque est-il compatible avec les freins Shimano, SRAM ou Campagnolo ?

En règle générale, oui. Ce qui compte, c'est la fixation 6 trous sur le moyeu et la taille de disque pour laquelle votre support d'étrier est conçu.

Quand dois-je changer le disque ?

Lorsqu'il est en dessous de l'épaisseur minimale recommandée par le fabricant du disque ou du frein, s'il est voilé ou présente des rayures profondes. Mesurez l'épaisseur avec un micromètre à plusieurs endroits au milieu de la piste de freinage.

Ai-je besoin de plaquettes neuves pour un nouveau disque ?

C'est recommandé, surtout si les anciennes plaquettes sont très usées ou vitrifiées. Un disque neuf et des plaquettes neuves se rodent mieux ensemble. Vous trouverez des plaquettes adaptées dans notre guide d'achat des plaquettes de frein.

Nous expédions les disques de frein Galfer depuis notre entrepôt en Suisse. Vous n'êtes pas sûr de la taille ou de la fixation nécessaire ? Envoyez-nous les modèles de votre fourche, cadre et frein – nous vous dirons ce qui convient.