Plaquettes de frein Galfer E-Bike pour Magura MT 2 pistons – MT2, MT4, MT6, MT8, MTS

La plaquette de frein VAE Galfer FD436G1652 est compatible avec les freins à 2 pistons Magura MT2, MT4, MT6, MT8 et MTS, ainsi qu'avec les freins à disque Campagnolo jusqu'au millésime 2019. Le composé violet G1652 pour VAE est semi-métallique et certifié ECE R90. Il est conçu pour le poids et la vitesse des VTT électriques, offre une grande résistance à la chaleur et une longue durée de vie ; il convient également aux pilotes lourds et aux vélos de gravity sans assistance électrique.

Compatibilité

Selon Galfer, la forme de plaquette FD436 convient aux freins suivants :

• Magura : MT2, MT4, MT6, MT8 et MTS
• Campagnolo : Freins à disque jusqu'au millésime 2019 (H11)

Avant l'achat, vérifiez le modèle et l'année de fabrication de votre étrier de frein ou comparez votre ancienne plaquette avec l'image et les dimensions sur cette page. Pour les freins à 4 pistons MT5 et MT7, vous avez besoin de la forme FD487 (Galfer VAE pour Magura MT5 et MT7), et pour le Gustav Pro, la forme FD584 (Galfer VAE pour Magura Gustav Pro).

Galfer VAE G1652 : pour VTT électriques et vélos lourds

Galfer attribue à son mélange pour VAE la note maximale pour son comportement dans des conditions humides et boueuses ainsi que pour sa durabilité. ECE R90 est une norme d'homologation pour les plaquettes de frein de rechange destinées aux véhicules à moteur.

• Mélange de friction semi-métallique sans amiante
• Certifié selon ECE R90
• Pour VTT électriques, pilotes lourds et vélos de gravity
• Plaque de support violette
• Dimensions selon Galfer : 30,0 × 33,4 mm

Quel composé Galfer choisir ?

La forme de plaquette FD436 est disponible chez nous en cinq composés Galfer. Nous avons constaté que les Galfer Pro sont idéales à l'avant, et les Galfer E-Bike à l'arrière.

• Performance (noir) : le modèle polyvalent et durable pour le trail et l'enduro
• Advanced (rouge) : beaucoup de réserve par temps humide et boueux, très longue durée de vie
• Pro (vert) : le composé de compétition avec la puissance de freinage la plus élevée, s'use plus rapidement
• Road (bleu) : pour vélo de route et gravel

Pour en savoir plus sur les différences, consultez le guide d'achat des plaquettes de frein.

Contenu de la livraison

1 paire de plaquettes pour un étrier. Pour l'avant et l'arrière, commandez-en 2. Aucun ressort n'est fourni et il n'en faut pas : sur les Magura MT, les pistons maintiennent les plaquettes par aimantation. Réutilisez la vis de maintien de vos anciennes plaquettes.

Le disque aussi est usé ?

Des plaquettes neuves ne freinent bien que sur un disque en bon état. Mesurez le disque lors du changement de plaquettes : s'il est sous l'épaisseur minimale, voilé ou profondément rayé, remplacez-le de préférence en même temps que les plaquettes. Disques Galfer adaptés :

• Shark : 6 trous · Center Lock, monobloc, pour l'enduro, la descente et le VTTAE
• Shark EVO : 6 trous · Center Lock, en deux parties avec noyau en aluminium, pour un refroidissement encore meilleur
• Wave Fixed 2,0 mm : 6 trous · Center Lock, pour VTTAE, enduro et pilotes lourds
• Wave Fixed 1,8 mm : 6 trous · Center Lock, la Wave classique en 1,8 mm, de 160 à 203 mm

Tous les disques en comparaison : Disques de frein Galfer. Avec les disques de 2,0 mm, vérifiez que votre étrier a la place nécessaire.

Installation et remplacement

• Remplacez toujours toutes les plaquettes d'un étrier en même temps.
• Repoussez les pistons bien droit avant l'installation, de préférence avec un levier en plastique – n'utilisez jamais un tournevis directement sur le piston.
• Gardez le disque et les plaquettes exempts de graisse ; le Galfer Brake Cleaner est idéal pour le nettoyage.
• Magura définit 2,5 mm comme limite d'usure pour l'ensemble plaquette et plaque de support.

Questions fréquentes

La plaquette est-elle compatible avec mes Magura MT5 ou MT7 ?

Non, les freins à 4 pistons MT5 et MT7 utilisent des plaquettes individuelles de forme FD487.

La plaquette est-elle compatible avec Campagnolo ?

Selon Galfer, oui, pour les freins à disque Campagnolo jusqu'au millésime 2019. Le modèle Campagnolo Ekar nécessite une forme différente.

Comment roder de nouvelles plaquettes ?

Sur un tronçon plat et sécurisé : freinez plusieurs fois à partir d'une vitesse moyenne jusqu'à la vitesse de marche, en utilisant chaque frein séparément. Magura recommande au moins 30 freinages à partir de 30 km/h.

Puis-je utiliser des plaquettes VAE sur un vélo sans moteur ?

Oui. Le mélange est conçu pour des charges élevées et convient également aux pilotes lourds et aux vélos de gravity sans moteur. De notre côté, nous avons opté pour le mélange Galfer E-Bike à l'arrière.

Nous livrons les plaquettes de frein Galfer depuis notre stock suisse. Vous n'êtes pas sûr que la plaquette soit compatible ? Envoyez-nous une photo de votre étrier – nous vous dirons quelle plaquette convient.