Kit de piston WPS Podium pour RockShox Super Deluxe Air C1

Le kit de piston WPS Podium pour RockShox Super Deluxe Air C1 remplace le piston principal de votre amortisseur par un piston à haut débit WPS et comprend un kit de cales (shim kit) complet pour un réglage sur mesure. Selon WPS, le résultat est le suivant : plus d'adhérence, plus de maintien et plus de contrôle. MTB-Raceshop est un centre de montage officiel WPS en Suisse.

Ce que le kit modifie

Le piston est usiné CNC en aluminium de qualité aéronautique et anodisé dur. WPS a façonné les canaux pour favoriser un écoulement turbulent de l'huile, permettant une réaction plus rapide. L'objectif selon WPS : une large plage de réglage sans restriction de débit d'huile, une bonne récupération lors d'enchaînements de chocs et l'absence de durcissement sur les impacts les plus violents.

Pour les anciens modèles Super Deluxe Air (A1 à B2), il existe un kit spécifique. Pour la version C2, plus récente, il existe le kit de piston WPS Podium pour Super Deluxe Air C2.

Contenu de la livraison

• Piston à haut débit en aluminium de qualité aéronautique, usiné CNC et anodisé dur
• Joint de guidage à faible friction
• Kit de cales (shims) complet pour les réglages préconisés par WPS
• Autocollants WPS

Compatibilité

• RockShox : Super Deluxe Air Ultimate version C1 (modèle 2023)

Pour connaître la version de votre suspension, utilisez l'application RockShox Trailhead ou consultez trailhead.rockshox.com avec votre numéro de série.

Options

• Ajouter un service ? En choisissant « Montage + service », nous réaliserons l'entretien complet lors du montage. Si votre suspension est neuve ou vient d'être révisée, « Montage seul » suffit.
• Comment votre élément nous parvient-il ? Avec « Étiquette d’envoi par e-mail », vous recevrez par e-mail une étiquette prépayée de la Poste Suisse au format PDF – il vous suffit de l'imprimer, de la coller sur le colis et de le déposer à la poste.
• Fixshox haut / bas : Lors de l'entretien, nous pouvons installer des bagues de montage Fixshox REVO FHIT sur demande. Vous ne payez que les bagues (CHF 54.00 l'unité), le montage est offert. Choisissez la largeur de vos bagues de montage actuelles. Pour les amortisseurs Trunnion, cela ne concerne que le bas, et veuillez vérifier par vous-même si les Fixshox sont compatibles avec votre vélo.

Comment se déroule le montage chez MTB-Raceshop

1. Réservez le kit et choisissez une date d'envoi. Vous pouvez sélectionner l'entretien, les Fixshox et l'étiquette d'envoi directement en option.
2. Après votre commande, vous recevrez un e-mail contenant un formulaire sur votre poids, votre vélo, votre style de pilotage et votre domaine d'utilisation. Nous nous baserons sur ces informations pour définir votre réglage (tune).
3. Envoyez-nous votre amortisseur bien emballé pour qu'il nous parvienne au plus tard le jour ouvrable avant votre date d'envoi – avec l'étiquette d'envoi si vous l'avez réservée. Ou apportez-le à Dällikon, sur rendez-vous.
4. Nous installons le kit, procédons au réglage et testons l'amortisseur sur banc manuel. Ensuite, nous vous le renvoyons avec son réglage de base.

Questions fréquentes

Puis-je installer le kit moi-même ?

Non. WPS propose les kits Podium exclusivement via ses centres de montage agréés, qui s'occupent de l'installation et du réglage. Chez MTB-Raceshop, nous effectuons le montage dans notre atelier à Dällikon.

Un entretien est-il nécessaire en même temps ?

Cela dépend de l'âge et de l'état de votre matériel. Si la suspension est neuve ou vient d'être révisée, le montage suffit. Sinon, sélectionnez « Montage + service ».

Quel réglage (tune) sera installé ?

Le kit de cales contient toutes les cales nécessaires aux réglages préconisés par WPS. Nous sélectionnerons le réglage le plus adapté à votre profil en nous basant sur les informations fournies dans le formulaire rempli après la commande.

Pour en savoir plus sur la marque, consultez la page de la marque WPS. Vous avez des questions sur votre choix ? Contactez-nous – en précisant le modèle, l'année de fabrication et, si possible, le numéro de série de votre suspension.