Pièces de rechange pour fourche VTT

Pièces de rechange pour fourche suspendue : composants pour fourreaux, ressort et amortissement

Les pièces de rechange pour fourche suspendue sont des composants que vous utilisez pour entretenir, réparer ou adapter une fourche de VTT, qu'il s'agisse de joints, de bagues de guidage, de ressorts pneumatiques, de cartouches ou d'axes traversants. Chez MTB-Raceshop, vous les trouverez principalement pour Öhlins, ainsi que pour RockShox et FOX.

Chaque fourche suspendue se compose de trois parties : le châssis avec té, plongeurs et fourreaux (la partie inférieure), le ressort (à air ou hélicoïdal) et l'amortissement situé dans la cartouche. Une pièce de rechange correspond toujours à une section spécifique et généralement à un seul modèle et à une seule génération.

Aperçu des pièces de rechange pour fourche suspendue

Fourreaux et châssis

Unités de fourreaux complètes (Lower Leg Units), plongeurs, kits de bagues de guidageet le té Factory Racing pour Öhlins RXF34, RXF36, RXF38 et DH38.

Joints et pièces de fourreaux

Joints racleurs SKF Dual Compound pour FOX, RockShox et Marzocchi, bagues en mousse Öhlins et rondelles d'écrasement (crush washers)pour les vis de pied de fourche. Plus de choix sous Joints.

Ressort pneumatique et ressort hélicoïdal (coil)

Ressorts pneumatiques Öhlins, kits de révision pour ressorts pneumatiques (Air Spring Rebuilding Kits), Spring Boosters et kits hélicoïdaux, Bottomless Tokens RockShox pour 35 et 38 mm ainsi que les pièces de rechange Smashpot de Vorsprung.

Amortissement et réglages

La cartouche Öhlins TTX18 pour la RXF38 m.3, kits de réglage et boutons, une cartouche FOX GRIP X2 pour la FOX 38 et billes de clicpour le réglage HSC de la FOX GRIP2 VVC.

Axes et valves

RockShox Maxle Stealth 15 × 110 mmet Maxle DH 20 × 110 mm ainsi que des obus de valve Schrader pour RockShox et Öhlins.

Vous trouverez les axes traversants Öhlins, les étoiles de direction et d'autres pièces sous Petites pièces de suspension.

Comment trouver la bonne pièce de rechange pour fourche

• Modèle et génération : Chez Öhlins, les fourreaux, le ressort pneumatique et la cartouche ne sont souvent compatibles qu'au sein d'une même génération (m.1, m.2, m.3). Chez RockShox, la génération figure dans le code modèle ; chez FOX, l'année du modèle et le type d'amortissement comptent, par exemple GRIP2 ou GRIP X2.
• Diamètre des plongeurs : 32 à 40 mm. Il détermine le choix des joints, des bagues en mousse et des outils de montage.
• Taille de roue et débattement : Les fourreaux sont parfois spécifiques pour 27,5 ou 29 pouces, les ressorts pneumatiques et les kits de révision se choisissent selon le débattement – chez Öhlins de 90 à 200 mm.
• Standard d'axe : 15 × 110 mm (Boost) pour la plupart des fourches simple té, 20 × 110 mm pour les fourches double té comme la BoXXer ou la DH38.
• Numéro de série : Chez RockShox, il permet d'obtenir le code modèle sur le site de SRAM ; les fourches FOX portent un code ID que le site de FOX permet de décoder.

En cas de doute, envoyez-nousune photo de la fourche et du numéro de série – nous chercherons la pièce adaptée pour vous.

Installer des pièces de rechange : ce que vous pouvez faire vous-même

Vous pouvez remplacer les Bottomless Tokens, les obus de valve, les boutons de réglage et les axes traversants avec des outils de base et les instructions du fabricant. Lors du changement des joints racleurs et des bagues en mousse, vous devez retirer les fourreaux – après quoi de nouvelles rondelles d'écrasement (crush washers) doivent être installées sur les vis de pied de fourche ; FOX le recommande à chaque montage.

La cartouche, l'entretien du ressort pneumatique, la conversion en ressort hélicoïdal ou le remplacement des fourreaux et des plongeurs nécessitent des outils spéciaux, les huiles appropriées et le respect des couples de serrage indiqués par le fabricant. Vous pouvez réserver l'entretien de vos suspensions FOX, RockShox, Marzocchi, PUSH et Öhlins chez nous – nous pouvons installer les pièces de rechange et d'amélioration sur demande.

Vers l'entretien des suspensions

Questions fréquentes sur les pièces de rechange pour fourche

Quelles sont les pièces disponibles pour les fourches Öhlins ?

Pour les RXF34, RXF36, RXF38 et DH38, nous proposons des unités de fourreaux, plongeurs, bagues de guidage, ressorts pneumatiques, kits de révision et d'entretien, cartouches, réglages et autocollants. La génération est primordiale (m.1, m.2, m.3). Plus d'informations sur les fourches sur la page de la marque Öhlins.

Que sont les rondelles d'écrasement (crush washers) et quand dois-je les remplacer ?

Les rondelles d'écrasement sont des joints plats situés sur les vis de pied en bas des fourreaux. Ils assurent l'étanchéité de l'huile de lubrification et doivent être remplacés à chaque démontage de la fourche. Nos rondelles d'écrasementsont disponibles en POM pour le côté ressort et amortisseur, ainsi qu'en aluminium pour FOX TALAS.

Puis-je modifier le débattement de ma fourche ?

Souvent oui, dans les limites autorisées par le fabricant de la fourche et du cadre. Chez Öhlins, il existe des kits de ressort pneumatique selon le débattement, et la tige du ressort hélicoïdal peut être ajustée par paliers de 10 mm. Pour les fourches à air FOX (sauf 32 Step-Cast), le ND Tuned Air Shaft Extenderajoute 10 mm de débattement.

Quel axe traversant convient à ma fourche ?

Le diamètre et la largeur de montage sont déterminants, par exemple 15 × 110 mm pour les fourches Boost simple té ou 20 × 110 mm pour les double té. Il faut également tenir compte de la longueur et du filetage de l'axe. Ces informations figurent sur chaque page produit.

Quand ma fourche doit-elle être révisée ?

RockShox recommande un entretien des fourreaux toutes les 50 heures de conduite, FOX une révision toutes les 125 heures ou une fois par an, Öhlins un entretien du ressort pneumatique après 100 heures et une révision complète après 200 heures. Pour les fourreaux, il existe le Lower Leg Service.