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Pièces de rechange pour amortisseurs VTT

Vous trouverez ici des pièces de rechange pour amortisseurs Öhlins et RockShox : kits d'entretien de chambre pneumatique, spacers de volume et de course, coupelles de ressort, molettes de réglage, réducteurs de volume et bagues en polymère.

Nous vous aidons à trouver la pièce adaptée au modèle, à la génération et aux dimensions de montage de votre amortisseur, et nous prenons en charge le service complet de votre amortisseur si vous le souhaitez.

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Pièces de rechange pour amortisseurs : entretoises, kits d'entretien et réglages

Les pièces de rechange pour amortisseurs sont des composants destinés à l'entretien, au réglage et à la réparation de votre amortisseur VTT : kits de chambre pneumatique, entretoises de volume et de course, coupelles de ressort, boutons de réglage et joints. Chez MTB-Raceshop, vous les trouverez principalement pour les modèles Öhlins TTX22M et TTX Air ainsi que pour RockShox.

Les amortisseurs à air et à ressort acier nécessitent des pièces différentes : pour l'amortisseur à air, il s'agit de la chambre pneumatique, des joints et des entretoises de volume ; pour l'amortisseur à ressort (coil), il s'agit du ressort, de la coupelle et de la course. L'amortissement en lui-même est un système d'huile fermé dans les deux cas et doit être confié à un service d'entretien.

Comparatif des pièces de rechange pour amortisseurs : pour quoi faire ?

Entretoises de volume (Volume Spacers)

Elles réduisent le volume de la chambre pneumatique : l'amortisseur devient plus progressif vers la fin de la course et talonne moins souvent. Pour Öhlins TTX Air et en tant que Volume Reducer Kitpour le RockShox Vivid C1 à partir de 2024.

Entretoises de course (Hub-Spacer)

Elles limitent la course pour que l'amortisseur soit adapté au cadre et au débattement – pour Öhlins TTX Air et TTX22 m.2 ainsi qu'en tant que Hub Spacerpour le RockShox Super Deluxe Coil.

Kits de chambre pneumatique et de joints

Joints pour l'entretien de la chambre pneumatique, par exemple pour Öhlins TTX Air m.2et TXC Air. Pour RockShox, FOX, Marzocchi et Cane Creek, il existe les WPS Performance Seal Kits.

Coupelles de ressort et pièces pour ressorts

Coupelles de ressort et écrous de réglage pour Öhlins TTX22M et TTX22 m.2, parfois en titane. Pour les ressorts avec un diamètre intérieur de 38 mm, il existe des adaptateurs de ressort et des extensions de ressort WPS.

Réglages et boutons

Boutons de remplacement pour la compression et le rebond et kits de réglage pour Öhlins. Le WPS Precision LSC Kitpermet aux modèles Super Deluxe B1+ et Vivid C1+ de passer de 4 à 8 clics de basse vitesse.

Roulements et bagues

Bagues de remplacement en polymère de PUSH Industries pour l'œil de l'amortisseur. Les bagues et kits de montage pour le cadre se trouvent dans la section Einbaubuchsen.

Les entretoises de course, boulons HBO et adaptateurs de ressort pour RockShox se trouvent dans Fahrwerk-Kleinteile, les autres pièces de tuning chez WPS.

Comment trouver la pièce de rechange adaptée à votre amortisseur

  • Modèle et génération : ils sont indiqués sur le corps de l'amortisseur ou sur l'autocollant. Chez Öhlins, par exemple, les TTX22M et TTX22 m.2 diffèrent, tout comme les générations Super Deluxe B1 ou Vivid C1 chez RockShox.
  • Longueur d'entraxe × course : par exemple 205 × 60 mm. Les entretoises de course, les boulons HBO et le ressort adapté en dépendent.
  • Tarage du ressort pour amortisseur à ressort : pour l'Öhlins TTX22M, il existe des coupelles pour des ressorts allant jusqu'à 548 et à partir de 571 lb/in.
  • Œil de l'amortisseur : pour les bagues de montage, vous avez besoin de la largeur de montage et du diamètre de vis ; pour Öhlins, il faut également le diamètre de l'œil (15 ou 16 mm).

Un doute ? Envoyez-nousune photo de l'amortisseur avec l'autocollant et le modèle de vélo – nous trouverons la pièce qu'il vous faut.

Installer soi-même les pièces de rechange ou réserver un entretien ?

Vous pouvez remplacer les entretoises de volume, les coupelles de ressort, les boutons de réglage et les bagues de montage avec des outils de base et les instructions du fabricant. Avant d'ouvrir la chambre pneumatique, dégonflez-la complètement. Les travaux sur l'amortissement impliquant de l'huile, des pistons séparateurs et de l'azote doivent être effectués en atelier.

Pour le RockShox Super Deluxe Coil à partir de 2023 et le Vivid avec bottom-out hydraulique, une nouvelle entretoise de course ne suffit pas : le boulon HBOdoit également être adapté à la course. Nous pouvons effectuer la transformation de changement de courseen atelier sur demande.

Vous pouvez réserver l'entretien de votre amortisseur FOX, RockShox, PUSH et Öhlins chez nous. Envoyez-nous l'amortisseur par la poste ou déposez-le à Dällikon après accord.

Vers le service de suspension

Questions fréquentes sur les pièces de rechange pour amortisseurs

À quoi servent les entretoises de volume dans l'amortisseur à air ?

Les entretoises de volume réduisent le volume de la chambre pneumatique, ce qui augmente la force du ressort vers la fin de la course. L'amortisseur talonne moins souvent et vous pouvez rouler avec une pression légèrement inférieure. Moins d'entretoises rendent la courbe de progression plus linéaire. Le nombre autorisé est spécifié par le fabricant pour chaque modèle.

Comment modifier la course de mon amortisseur ?

Avec des entretoises de course sur la tige de piston qui réduisent la course. La nouvelle course doit être validée par le fabricant du cadre. Pour le RockShox Super Deluxe Coil à partir de 2023 et le Vivid avec HBO, le boulon ou piston HBO doit également être adapté – nous nous en chargeons via la transformation de changement de course.

Quelle coupelle de ressort correspond à mon Öhlins TTX22M ?

Cela dépend du tarage du ressort : pour le TTX22M, il existe des coupellespour des ressorts jusqu'à 548 lb/in et à partir de 571 lb/in. Le TTX22 m.2 dispose de sa propre coupelle, disponible en version standard ou titane. Plus d'infos sur les amortisseurs Öhlins sur la page de la marque Öhlins.

Quels joints sont nécessaires pour l'entretien de l'amortisseur ?

Il existe des kits d'entretien de chambre pneumatique pour Öhlins TTX Air et TXC Air. Les WPS Performance Seal Kitscouvrent les RockShox Super Deluxe et Deluxe, FOX Float X2 et DH X2, Marzocchi Bomber CR et Cane Creek Kitsuma. Choisissez le kit en fonction du modèle et de l'année.

À quelle fréquence dois-je faire entretenir mon amortisseur ?

RockShox recommande un entretien de la chambre pneumatique toutes les 50 heures de conduite, FOX tous les 125 heures ou une fois par an. Vous pouvez réserver l'entretien complet, y compris l'amortissement, pour FOX, RockShox, PUSH et Öhlins directement auprès de nous.

Mise à jour : octobre 2026Rédaction : MTB-Raceshop

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