Galfer Advanced Bremsbelag für SRAM HRD bis 2019 – Red 22, Force 22, Rival 22

Der Galfer Advanced Bremsbelag FD469G1851 passt in die einteiligen Bremssättel von SRAM am Rennvelo bis Modelljahr 2019 – Red 22, Force 22, Rival 22, Apex 1 und CX1 – sowie in die SRAM Level TLM und Level Ultimate von 2017 bis 2019. Die rote Advanced-Mischung G1851 ist für wechselnde Bedingungen gemacht: direktes Ansprechen, progressive Bremswirkung, viel Reserve bei Nässe und Schlamm und eine sehr lange Haltbarkeit.

Kompatibilität

Die Belagform FD469 passt laut Galfer zu diesen Bremsen:

• SRAM Road: HRD bis 2019, All Road 2017 bis 2019, Red 22, Force 22, Force 1, Rival 22, Rival 1, Apex 1 und CX1 sowie Red AXS mit Monoblock-Sattel
• SRAM MTB: Level TLM und Level Ultimate der Modelljahre 2017 bis 2019

Gleiche vor dem Kauf Modell und Baujahr deines Bremssattels ab oder vergleiche deinen alten Belag mit Bild und Abmessungen auf dieser Seite. Für Red, Force und Rival AXS mit zweiteiligem Sattel passt die Form FD427 (Galfer Road für SRAM Level, DB und Avid Elixir). Bei der Level TLM und Ultimate von 2019 nennt Galfer je nach Quelle unterschiedliche Formen – vergleiche im Zweifel mit deinem alten Belag.

Galfer Advanced G1851: für Nässe und Schlamm

Galfer gibt der Advanced-Mischung beim Verhalten in Nässe und Schlamm und bei der Haltbarkeit die Bestnote. Bei Bremskraft und Fading-Resistenz liegt sie gleichauf mit Performance und knapp unter Pro.

• Organisch-semimetallische, asbestfreie Reibmischung
• Für Trail, Enduro und Downhill bei jedem Wetter
• Rote Trägerplatte
• Abmessungen laut Galfer: 30,9 × 26,3 mm

Welche Galfer-Mischung passt?

Die Belagform FD469 gibt es bei uns in fünf Galfer-Mischungen. Bewährt hat sich bei uns vorne Galfer Pro, hinten Galfer E-Bike.

• Performance (schwarz): der langlebige Allrounder für Trail und Enduro
• Pro (grün): die Rennmischung mit der höchsten Bremskraft, verschleisst schneller
• E-Bike (violett): semimetallisch und nach ECE R90 geprüft, für E-MTBs und schwere Fahrer
• Road (blau): für Rennvelo und Gravel

Mehr zu den Unterschieden findest du in der Kaufberatung Bremsbeläge.

Lieferumfang

1 Paar Beläge für einen Bremssattel. Für vorne und hinten bestellst du 2 Stück.

Scheibe auch fällig?

Neue Beläge bremsen nur auf einer guten Scheibe richtig. Miss die Scheibe beim Belagwechsel gleich mit: Ist sie unter der Mindeststärke, verzogen oder tief gerieft, wechselst du sie am besten zusammen mit den Belägen. Passende Galfer-Scheiben:

• Shark: 6-Loch · Center Lock, einteilig, für Enduro, Downhill und E-MTB
• Shark EVO: 6-Loch · Center Lock, zweiteilig mit Aluminiumkern für noch mehr Kühlung
• Wave Fixed 2,0 mm: 6-Loch · Center Lock, für E-MTBs, Enduro und schwere Fahrer
• Wave Fixed 1,8 mm: 6-Loch · Center Lock, die klassische Wave in 1,8 mm, 160 bis 203 mm
• Wave Floating V2: 6-Loch, zweiteilig mit farbigen Pins, 180 und 203 mm
• Wave Fixed Road & Gravel: 6-Loch · Center Lock · Fulcrum AFS, für Rennvelo und Gravel
• SHARK Road Center Lock: 140 mm · 160 mm, zweiteilig mit Aluminiumträger und Shark Fins

Alle Scheiben im Vergleich: Galfer Bremsscheiben. Bei den 2,0 mm dicken Scheiben prüfst du, ob dein Bremssattel dafür Platz hat.

Einbau und Wechsel

• Wechsle immer alle Beläge eines Bremssattels gleichzeitig.
• Drück die Kolben vor dem Einsetzen gerade zurück, am besten mit einem Kunststoffhebel – nie mit dem Schraubenzieher direkt auf den Kolben.
• Halte Scheibe und Beläge fettfrei, zum Reinigen eignet sich der Galfer Brake Cleaner.
• SRAM nennt 3 mm für Belag und Trägerplatte zusammen als Verschleissgrenze.

Häufige Fragen

Passt der Belag an SRAM Force AXS?

Nein, Force AXS und Rival AXS mit zweiteiligem Sattel brauchen die Form FD427. Passend ist der Belag für den Red-AXS-Monoblock-Sattel.

Passt der Belag an meine SRAM Level TLM?

An die Level TLM und Ultimate der Modelljahre 2017 bis 2019 ja. Für neuere Level nennt Galfer die Formen FD427 und FD513.

Wie bremse ich neue Beläge ein?

Auf einem flachen, sicheren Stück: mehrmals aus mittlerem Tempo bis Schritttempo abbremsen, jede Bremse einzeln.

Wofür eignet sich Galfer Advanced?

Für alle, die oft bei Nässe und im Schlamm fahren und eine lange Laufleistung wollen. Für Rennen mit maximaler Bremskraft ist Galfer Pro gedacht.

Galfer Bremsbeläge liefern wir ab Schweizer Lager. Unsicher, ob der Belag passt? Schick uns ein Foto vom Bremssattel – wir sagen dir, welcher Belag passt.