MTB-Werkzeug: das richtige Werkzeug für jede Arbeit
MTB-Werkzeug umfasst alles, womit du dein Mountainbike selbst wartest: vom Multitool für unterwegs über Kettennieter und Centerlock-Schlüssel bis zum Spezialwerkzeug für Bremsen und Fahrwerk. Bei MTB-Raceshop findest du Werkzeug von Park Tool, Topeak, Unior, Jagwire, RockShox, PUSH Industries, Öhlins, Vorsprung, WPS und DHsign.
Passendes Werkzeug spart Zeit und Ärger: Ein Schlüssel, der nicht exakt sitzt, rutscht ab und beschädigt Lockringe, Schraubenköpfe oder Dichtungen. Hier findest du Werkzeug für die Werkstatt und für den Trail.
Werkzeug nach Einsatz: von Multitool bis Fahrwerk
Multitool und Kettennieter
Für den Trail hat das Topeak Mini 20 Pro Inbus, Torx und einen Kettennieter dabei. In der Werkstatt nimmst du einen richtigen Kettennieter wie das Topeak All Speeds Chain Tool für Ketten bis 13-fach.
Centerlock- und Innenlagerschlüssel
Der Unior-Schlüssel mit 16 Kerben passt auf Hollowtech-II-Lagerschalen und auf Centerlock-Lockringe mit Aussenverzahnung. Dazu hat er einen Ansatz für die Kunststoff-Vorspannkappe von Shimano-Kurbeln.
Aus Aluminium gefräst und mit 3/8-Zoll-Vierkant für den Drehmomentschlüssel gibt es den Park Tool BBT-69.4 für Lager und Lockringe mit 16 Kerben.
Bremsen-Werkzeug
Das Unior Bremskolbenwerkzeug drückt die Kolben vor dem Belagwechsel zurück. Das 2-in-1-Werkzeug kann zusätzlich Bremsscheiben richten, für kleinere Verzüge gibt es das Unior Richtwerkzeug.
Von Park Tool kommen der Bremskolben-Rücksteller PP-1.2 und das Richtwerkzeug DT-2.2 für verzogene Scheiben, von Jagwire der Needle Driver zum Einpressen der Stützhülse, wenn du eine Bremsleitung kürzt.
Fahrwerkswerkzeug
Für den Service an Gabel und Dämpfer: Dichtungs-Einschläger von PUSH Industries, Schaftklemmen von Vorsprung, Klemmen von Öhlins und das WPS-Werkzeug für den RockShox Charger 3.
Buchsen ein- und auspressen
Dämpferbuchsen werden gepresst, nicht eingeschlagen. Das DHsign Tool3 ist für FixShox-Buchsen gemacht, dazu kommen RockShox-Werkzeuge für Gleitbuchsen in 1/2 × 1/2 Zoll.
Reifen und Kleinteile
Festsitzende Tubeless-Reifen löst der Park Tool BMT-1 mit wenig Kraft vom Felgenhorn. Für kleine Muttern an Bremse und Schaltwerk gibt es den flachen Gabelschlüssel Park Tool CBW-1 mit 8 und 10 mm.
Messen und Prüfen
Mit dem 15-cm-Massstab aus Edelstahl misst du den SAG an Gabel und Dämpfer. Das Topeak SmartGauge D2X zeigt den Druck in Reifen, Gabel und Dämpfer digital an.
Centerlock-Schlüssel: welcher passt zu deiner Bremsscheibe?
Centerlock-Bremsscheiben sitzen mit einem Lockring auf der Nabe. Welcher Schlüssel passt, hängt von der Bauart des Lockrings ab:
- Lockring mit Innenverzahnung: Er wird mit dem gleichen Werkzeug gelöst wie der Kassetten-Lockring.
- Lockring mit Aussenverzahnung: Er wird z. B. an Naben mit 15- oder 20-mm-Steckachse verwendet. Hier passt ein Innenlagerschlüssel mit 16 Kerben, wie ihn Shimano für Hollowtech II nutzt.
- Ziehe den Lockring mit dem Drehmoment an, das Naben- oder Scheibenhersteller angibt.
Bremskolben zurückdrücken: so geht der Belagwechsel
1. Rad und Beläge ausbauen
Bremse abkühlen lassen, Rad ausbauen und die alten Beläge herausnehmen. Den Bremshebel jetzt nicht ziehen, sonst fahren die Kolben aus.
2. Kolben zurückdrücken
Das Bremskolbenwerkzeug zwischen die Kolben schieben und sie gleichmässig in den Sattel drücken. Keinen Schraubenzieher nehmen: Er kann Kolben und Sattel beschädigen.
3. Neue Beläge einsetzen
Beläge einsetzen, Rad montieren und den Hebel mehrmals ziehen, bis der Druckpunkt wieder da ist. Danach die Beläge einbremsen.
Passende Beläge für deine Bremse findest du unter Bremsbeläge.
Fahrwerkswerkzeug: selbst machen oder zum Service?
Für Luftdruck, SAG und den Lower-Leg-Service reicht gutes Grundwerkzeug. Schaftklemmen, Dichtungs-Einschläger oder IFP-Werkzeug brauchst du erst, wenn du Dämpfung oder Luftkammer selbst zerlegst – immer nach der Service-Anleitung des Herstellers.
Wenn dir das zu weit geht, übernehmen wir den Fahrwerksservice für FOX, RockShox, Marzocchi-Gabeln, PUSH und Öhlins. Du schickst Gabel oder Dämpfer per Post oder bringst sie nach Absprache vorbei.
Zum Fahrwerksservice
Häufige Fragen zu MTB-Werkzeug
Welchen Centerlock-Schlüssel brauche ich?
Das hängt vom Lockring ab. Für Lockringe mit Innenverzahnung nimmst du das Kassetten-Lockring-Werkzeug. Lockringe mit Aussenverzahnung, etwa an Naben mit 15- oder 20-mm-Steckachse, löst du mit einem Innenlagerschlüssel mit 16 Kerben wie dem Unior-Schlüssel oder dem Park Tool BBT-69.4, die auch auf Hollowtech-II-Lagerschalen passen.
Wofür brauche ich ein Bremskolbenwerkzeug?
Beim Belagwechsel stehen die Kolben weit aus dem Sattel, weil sie den Verschleiss der alten Beläge ausgeglichen haben. Das Bremskolbenwerkzeug drückt sie gleichmässig und schonend zurück, damit die neuen Beläge Platz haben. Das Unior Bremskolbenwerkzeug ist dafür um 30° gekröpft.
Reicht der Kettennieter am Multitool?
Für eine Reparatur am Trail ja. In der Werkstatt ist ein separater Kettennieter stabiler und präziser, etwa wenn du eine neue Kette kürzt. Das All Speeds Chain Tool passt laut Topeak für Ketten bis 13-fach, inklusive SRAM Flattop.
Wie presse ich Dämpferbuchsen ein?
Buchsen werden mit einem Presswerkzeug gerade ein- und ausgepresst, nie mit dem Hammer eingeschlagen. Für FixShox-Buchsen von DHsign gibt es das Tool3, für RockShox-Gleitbuchsen 1/2 × 1/2 Zoll das passende RockShox-Werkzeug. Die Buchsen selbst findest du unter Einbaubuchsen.
