MTB-Lenker, Griffe & Vorbau: das Cockpit einstellen
Lenker, Griffe und Vorbau bilden das Cockpit deines Mountainbikes – hier führst du das Bike. Bei MTB-Raceshop findest du TAG Metals Alu-Lenker und Griffe, Wolf Tooth Bar Ends sowie den Reichmann Direct-Mount-Vorbau mit Spacern für Downhill.
Schon wenige Millimeter bei Breite, Höhe oder Griffdurchmesser verändern, wie sicher und entspannt du fährst. Ziehe alle Cockpit-Schrauben mit Drehmomentschlüssel nach Herstellerangabe an und kontrolliere sie nach den ersten Fahrten.
MTB-Lenker: Breite, Rise und Klemmung
Lenkerbreite
Richtwert ist deine Schulterbreite: Der Lenker soll so breit sein, dass die Handgelenke beim Greifen gerade bleiben. Breiter bringt mehr Kontrolle im Gelände, schmaler passt besser zwischen Bäumen hindurch.
Rise und Sweep
Rise ist die Höhe der Lenkerenden über der Klemmung. Mehr Rise bringt eine aufrechtere Position, weniger Rise mehr Druck aufs Vorderrad. Up- und Backsweep bestimmen, wie die Hände am Griff liegen.
Klemmung 31,8 oder 35 mm
Lenker und Vorbau brauchen denselben Klemmdurchmesser. 35-mm-Lenker sind in der Regel steifer, 31,8-mm-Lenker geben etwas mehr nach und filtern Vibrationen etwas besser.
Der TAG Metals T1 Lenker ist 800 mm breit, hat 5° Upsweep und 7° Backsweep und kommt mit 20, 30 oder 40 mm Rise, wahlweise mit 31,8 oder 35 mm Klemmung. Markierungen an den Enden helfen beim Kürzen.
MTB-Lenkerbreite: Tabelle oder ausprobieren?
Tabellen nach Körpergrösse geben nur einen groben Anhaltspunkt. Wie breit dein Lenker sein soll, hängt auch von Schulterbreite, Armlänge, Fahrstil und deinen Trails ab. Zuverlässiger ist es, die Breite auszuprobieren:
1. Breit starten
Montiere den Lenker zuerst in voller Breite – kürzen kannst du immer, verlängern nicht.
2. Probefahren
Fahr deine gewohnten Trails. Schmerzen die Handgelenke, wirkt das Bike in engen Kurven träge oder bleibst du an Bäumen hängen, darf der Lenker schmaler werden.
3. In kleinen Schritten kürzen
Griffe und Hebel probeweise nach innen schieben und testen. Erst dann links und rechts gleich viel abschneiden, am besten mit Rohrabschneider oder Säge mit Führung.
Du willst das nicht allein herausfinden? Im Setup-Coaching in Dällikon stellen wir mit dir das Fahrwerk-Grundsetup oder das ganze Bike ein.
MTB-Griffe: Lock-on, Profil und Durchmesser
Moderne MTB-Griffe sind meist Lock-on-Griffe: Sie werden mit einer Klemmschraube am Lenker fixiert statt aufgeschoben oder verklebt und lassen sich jederzeit lösen und drehen. Die TAG Metals T1 Griffe haben nur eine Klemme innen – aussen drückt kein Klemmring in die Handkante.
Beim Durchmesser zählt die Handgrösse: Dünne Griffe geben ein direktes Gefühl, dickere füllen grosse Hände besser aus. Der T1 Braap ist konisch von 29 auf 31 mm geformt, der T1 Section hat durchgehend 30 mm. Beide sind 135 mm lang.
Mehr Halt am Lenkerende geben die Wolf Tooth Locked-In Bar Ends: Sie ersetzen die Lenkerstopfen und geben der Handkante eine Auflage. Dafür brauchst du Griffe mit offenem Ende und mindestens 18,0 mm Innendurchmesser im Lenker.
MTB-Vorbau: Höhe und Direct Mount
Am Trail- und Enduro-Bike sitzt der Vorbau auf dem Gabelschaft, die Höhe stellst du mit Spacern darunter ein. Downhill-Bikes mit Doppelbrückengabel nutzen Direct-Mount-Vorbauten, die auf die obere Gabelbrücke geschraubt werden. Höher kommt das Cockpit hier über den Lenker-Rise, die Gabelbrücken oder einen Spacer.
Der Reichmann BAR BRA ist ein 43 mm kurzer Direct-Mount-Vorbau für 35-mm-Lenker, mit Reduzierhülsen auch für 31,8 mm. Der BAR BRA Spacer hebt ihn um 10 mm an. Der Stem Spacer 12/10 passt unter Direct-Mount-Vorbauten und bringt das Cockpit 12 mm höher und 10 mm nach vorne. Mehr bei EMRG.
Häufige Fragen zu MTB-Lenker und Griffen
Welche Lenkerbreite passt zu meiner Körpergrösse?
Eine feste Tabelle gibt es nicht, weil neben der Körpergrösse auch Schulterbreite, Armlänge, Fahrstil und Trails zählen. Richtwert ist die Schulterbreite. Starte mit einem breiten Lenker, teste ihn und kürze in kleinen Schritten.
Passt ein 35-mm-Lenker in einen 31,8-mm-Vorbau?
Nein, Lenker und Vorbau brauchen denselben Klemmdurchmesser. Manche Vorbauten wie der Reichmann BAR BRA klemmen 35 mm und nehmen 31,8-mm-Lenker mit Reduzierhülsen auf – umgekehrt geht es nicht.
Was sind Lock-on-Griffe?
Lock-on-Griffe werden mit einer oder zwei Klemmen am Lenker festgeschraubt. Sie verdrehen sich nicht, brauchen keinen Kleber und lassen sich jederzeit abnehmen. Die TAG Metals T1 Griffe haben eine einzelne Klemme innen.
Was bringen Bar Ends am MTB?
Moderne Bar Ends wie die Wolf Tooth Locked-In sitzen im Lenkerende und geben der Handkante eine Auflage. Du kannst den Griff lockerer halten, was Arm Pump reduziert, und die Form schützt die Finger bei Baumkontakt.
Was ist ein Direct-Mount-Vorbau?
Ein Direct-Mount-Vorbau wird direkt auf die obere Gabelbrücke einer Doppelbrückengabel geschraubt, wie sie an Downhill-Bikes verbaut ist. Die Höhe änderst du über Lenker-Rise, Gabelbrücken oder einen Spacer wie den Reichmann Stem Spacer.