Marsh Guard: das Gabel-Schutzblech aus dem Downhill-Weltcup
Marsh Guard ist ein Hersteller von leichten, flexiblen Schutzblechen für Federgabeln, entwickelt seit 2012 von Jason Marsh, einem aus Neuseeland stammenden Weltcup-Downhill-Mechaniker. Der Marsh Guard wird mit Kabelbindern an der Gabel befestigt und hält Schlamm aus dem Gesicht.
Jason Marsh war von 2012 bis 2020 Mechaniker von Greg Minnaar beim Santa Cruz Syndicate und kannte das Problem aus erster Hand: Bei schneller Fahrt im Nassen schleudert das Vorderrad Schlamm durch den Spalt zwischen Gabelkrone und Casting-Brücke – direkt in Brille und Gesicht. Er suchte nach einer besseren Lösung als den damals üblichen Neopren-Schlammfängern. Heraus kam ein flaches, flexibles Schutzblech, das genau diesen Schlamm abfängt und dabei kaum auffällt.
Marsh Guard 20/20, Plus und Co.: die Modelle im Vergleich
Alle Marsh Guards funktionieren nach demselben Prinzip und werden mit vier Kabelbindern montiert. Über die Generationen wurde vor allem die Länge an grössere Laufräder und neue Gabeln angepasst.
Marsh Guard 20/20 – das aktuelle Modell
Laut Hersteller 1,5 cm länger als der Plus, auf 29 Zoll optimiert und mit zusätzlichen Befestigungslöchern für neuere FOX-Gabeln. Gewicht laut Hersteller 33 g. Den 20/20 führen wir in vielen Farben.
Marsh Guard Plus – der Vorgänger
Gegenüber dem ursprünglichen Marsh Guard hinten um rund 1,5 cm verlängert, damit auch bei 27,5 und 29 Zoll kein Dreck nach vorne ins Gesicht spritzt. Rund 31 g leicht. Abgelöst vom 20/20.
Peaty's x Marsh Guard – Sonderedition
Die Zusammenarbeit mit Peaty's: gleiches Prinzip, Form für aktuelle Gabeln und 29-Zoll-Räder, laut Beschreibung aus recyceltem Kunststoff – in auffälligen Designs.
Für Rennfahrer gibt es ausserdem das Marsh Guard Numberboard, einen Halter für die Startnummer. Laut Hersteller entstand es, weil Fahrer im Weltcup ihre Marsh Guards regelmässig als Nummernhalter zweckentfremdeten.
Direkt zum Produkt: Marsh Guard 20/20 · Peaty's x Marsh Guard
Passt der Marsh Guard an meine Gabel?
Laut Hersteller passt der Marsh Guard an 99 % aller Federgabeln – für 26, 27,5 und 29 Zoll. Er wird um die Casting-Brücke und die Tauchrohre knapp unter den Dichtungen gelegt. Weil er am Casting sitzt, federt er mit dem Laufrad mit. Fährst du eine Upside-down-Gabel ohne Brücke, frag uns vorher.
- Vier Kabelbinder locker durch die Löcher fädeln und um Brücke und Tauchrohre legen
- Marsh Guard mittig über dem Reifen ausrichten
- Kabelbinder abwechselnd festziehen, damit nichts verrutscht, und die Enden bündig abschneiden
- Zum Schluss Gabel einfedern und Lenker einschlagen: Nichts darf am Reifen oder an Leitungen scheuern
Der Marsh Guard lässt sich auch an vielen Hinterbauten befestigen, etwa an der Kettenstrebe, und hält dort Schlamm von Dämpfer, Umlenkung und Antrieb fern. Nebeneffekt vorne: Es fliegt weniger Dreck an Abstreifer und Standrohre.
Hat ein Stein trotzdem eine Macke ins Standrohr geschlagen, hilft das Scratch Cover von Sendhit.
Zum Marsh Guard 20/20
Häufige Fragen zu Marsh Guard
Was ist der Unterschied zwischen Marsh Guard 20/20 und Marsh Guard Plus?
Der Marsh Guard 20/20 ist das aktuelle Modell: laut Hersteller 1,5 cm länger als der Plus, auf 29 Zoll optimiert und mit zusätzlichen Befestigungslöchern für neuere FOX-Gabeln. Der Plus war bereits rund 1,5 cm länger als der ursprüngliche Marsh Guard. Prinzip und Montage mit Kabelbindern sind gleich. Bei uns bekommst du den Marsh Guard 20/20.
Passt der Marsh Guard an meine FOX- oder RockShox-Gabel?
Laut Hersteller passt der Marsh Guard an 99 % aller Federgabeln. Befestigt wird er mit vier Kabelbindern an Casting-Brücke und Tauchrohren, für neuere FOX-Gabeln hat der Marsh Guard 20/20 zusätzliche Löcher. Bist du unsicher, schick uns über das Kontaktformular ein Foto deiner Gabel.
Wie montiere ich einen Marsh Guard?
Den Marsh Guard mit vier Kabelbindern locker an Casting-Brücke und Tauchrohren knapp unter den Dichtungen anlegen, mittig über dem Reifen ausrichten und die Kabelbinder abwechselnd festziehen. Danach die Enden abschneiden und prüfen, dass beim Einfedern und Lenken nichts scheuert.
Wie schwer ist ein Marsh Guard?
Der Marsh Guard 20/20 wiegt laut Hersteller 33 g, der ältere Plus rund 31 g. Weil er flach und flexibel ist, kannst du einen Marsh Guard sogar im Rucksack mitnehmen.
Kann ich den Marsh Guard auch hinten montieren?
Ja. Der Marsh Guard lässt sich auch an vielen Hinterbauten befestigen, zum Beispiel an der Kettenstrebe. Dort hält er Schlamm von Dämpfer, Umlenkung und Antrieb fern.
