Fahrwerksservice in Dällikon Termin buchen

30 Tage Rückgaberecht Mehr erfahren

Bis 17 Uhr bestellt – morgen bei dir Mehr erfahren

Gratis Versand ab CHF 250 Mehr erfahren

STFU Kettendämpfer

STFU Bike – Mountain Bike Drivetrain Damping Modules

STFU aus Whistler baut Kettendämpfer, die das Klappern der Kette auf ruppigen Trails beenden: Die Dämpfungsmodule sitzen auf der Kettenstrebe und fangen die Kette ab, der Stay Guard schützt die Strebe als weicher Silikonbelag. Die Module gibt es für Trail-Bikes mit 1-fach-Antrieb und für Downhill.

Unten erklären wir, welche Variante zu deinem Antrieb passt und wie die Montage funktioniert. Bei Fragen zur Kompatibilität helfen wir dir gerne.

Mehr erfahren
Ansicht als

STFU: Kettendämpfer aus Whistler gegen Kettenschlag

STFU ist ein Hersteller aus Whistler (Kanada), der Dämpfer gegen Kettenschlag am Mountainbike baut. Gegründet haben ihn Downhill-Legende Chris Kovarik und Ingenieur Jaan Hurditch; bekannt ist STFU für Module, die auf der Kettenstrebe sitzen und die Kette auf ruppigen Trails ruhigstellen.

Chris Kovarik, genannt «Karver», fuhr ab 1998 im Downhill-Weltcup und gewann dort Rennen. Jahrelang experimentierte er mit Kabelbindern, Klett, Gummistreifen und O-Ringen gegen die klappernde Kette – daraus entstanden die STFU Module, vorgestellt 2019. Der Name ist eine freche Abkürzung und Programm: Ruhe am Bike.

So funktionieren die STFU Kettendämpfer

Ein Set besteht aus zwei Modulen, die mit Kabelbindern auf der Kettenstrebe sitzen – vorne ein kleineres, hinten ein grösseres. Die Kette läuft hindurch. Dank der gebogenen Form berühren die Module die Kette beim Treten kaum; erst wenn sie auf ruppigem Untergrund ausschlägt, wird sie abgefangen.

Die Module bestehen aus zwei Materialien (Dual Compound): Ein harter Kunststoffkern hält sie in Form, ein weicher Gummimantel dämpft. Die Kette trifft auf Gummi statt auf die Strebe – das ist leiser und schont den Lack.

STFU Modelle: welche Variante passt zu deinem Antrieb?

Trail – XC und Enduro

Für 1-fach-Antriebe mit 9 bis 13 Gängen und Kassetten bis 52 Zähne – der typische Antrieb an Trail-, Enduro- und XC-Bikes.

DH 7 Speed

Für Downhill-Bikes mit 7-fach-DH-Kassette bis 26 Zähne.

DH 10 Speed

Für Downhill-Bikes mit 10-fach-DH-Kassette bis 32 Zähne; laut STFU auch für 8- bis 12-fach-DH-Antriebe.

Alle Module sind für 1-fach-Antriebe ausgelegt. Für 2- und 3-fach nimmst du den Stay Guard Wide.

Zu den STFU Dämpfungsmodulen

STFU Stay Guard: Kettenstrebenschutz aus Silikon

Der Stay Guard ist ein flacher, selbstklebender Kettenstrebenschutz aus sehr weichem Silikon mit konischen Lamellen, die den Aufprall der Kette schlucken. Er deckt die Oberseite der Kettenstrebe sowie Teile von Sitzstrebe und Strebenunterseite ab und funktioniert allein oder zusammen mit den Modulen.

  • Stay Guard: 400 × 56 × 12 mm
  • Stay Guard Wide: 400 × 120 × 12 mm, für Kettenstreben bis 60 mm Breite
  • 3M-Kleber; reibt deine Ferse an der Strebe, den Guard dort zusätzlich mit Kabelbindern sichern

Direkt zum Produkt: STFU Stay Guard · STFU Stay Guard Wide

STFU Kettendämpfer montieren: Kompatibilität prüfen

Laut STFU-Anleitung muss dein Hinterbau drei Bedingungen erfüllen:

  • 1-fach-Antrieb – 2-fach ist nicht offiziell getestet
  • Die Kettenstrebe liegt klassisch zwischen oberem und unterem Kettenstrang; bei hochgelegten Kettenstreben funktionieren die Module in der Regel nicht
  • Im kleinsten Ritzel 8 bis 60 mm Abstand zwischen Kette und Kettenstrebe

1. Position markieren

Kettenstrebe 160 mm vor dem Ausfallende und 160 mm hinter der Tretlagermitte markieren – hier sitzen die beiden Module.

2. Messen und zuschneiden

Ins kleinste Ritzel schalten, an beiden Markierungen den Abstand Strebe–Kette messen, auf 5 mm aufrunden und die Module an den Linien auf der Rückseite kürzen.

3. Kette einfädeln

Die Kette läuft durch die Module: am Kettenschloss öffnen, einfädeln und wieder schliessen. Jedes Modul mit einem locker angezogenen Kabelbinder an seiner Markierung fixieren.

4. Prüfen und festziehen

Alle Gänge durchschalten: Schleift die Kette, Modul verschieben oder etwas kürzen. Passt alles, den zweiten Kabelbinder setzen, beide festziehen und die Köpfe nach unten drehen.

Beim Fully zusätzlich mit Sag im grössten Ritzel prüfen, dass nichts streift und das hintere Modul nicht an Speichen oder Kassette kommt. Werkzeug: vier Kabelbinder (200 mm, 4–6 mm breit), Massband, Stift, Cutter, Seitenschneider, Kettenschlosszange. Schäden durch falsche Montage deckt die STFU-Garantie nicht. Kontrolliere die Kabelbinder ab und zu, sie können sich dehnen.

Häufige Fragen zu STFU

Was ist STFU am Mountainbike?

STFU ist eine Marke aus Whistler für Kettendämpfer und Kettenstrebenschutz am Mountainbike. Die STFU Module sitzen auf der Kettenstrebe, die Kette läuft hindurch und wird auf ruppigen Trails abgefangen, bevor sie auf den Rahmen schlägt – das ist leiser und schont den Lack.

Passt der STFU Trail an mein Bike?

Der STFU Trail passt an 1-fach-Antriebe mit 9 bis 13 Gängen und Kassetten bis 52 Zähne. Die Kettenstrebe muss zwischen oberem und unterem Kettenstrang liegen, und im kleinsten Ritzel braucht es 8 bis 60 mm Abstand zwischen Kette und Strebe. Im Zweifel schick uns über das Kontaktformular ein Foto deines Hinterbaus.

Funktioniert STFU mit 2-fach-Antrieb?

Die STFU Dämpfungsmodule sind für 1-fach-Antriebe ausgelegt, 2-fach ist laut STFU nicht offiziell getestet. Für 2- und 3-fach-Antriebe empfiehlt STFU den flach klebenden Stay Guard Wide.

STFU Stay Guard oder Stay Guard Wide?

Der STFU Stay Guard ist 56 mm breit und deckt die Oberseite der Kettenstrebe ab. Der Stay Guard Wide ist 120 mm breit, umschliesst Kettenstreben bis 60 mm Breite und ist die Wahl für 2- und 3-fach-Antriebe. Eine Alternative für die Kettenstrebe ist das VHS Slapper Tape.

Stand: Oktober 2026Grundlage: Herstellerangaben von stfubike.comRedaktion: MTB-Raceshop PRO Suspension

Fragen zu STFU? Wir beraten dich persönlich – auch zu Kompatibilität und Einbau.

Kontakt aufnehmen

Vergleichen /5

Wird geladen...