Die richtige Öhlins-Feder hängt von zwei Dingen ab: dem Bauteil (Dämpfer oder welche Gabel) und deinem Fahrergewicht mit Ausrüstung. Für die Gabeln RXF36 m.3, RXF38 und DH38 gibt Öhlins feste Richtwerte vor, von 40 lbs (7,0 N/mm) bei 55 kg bis 70 lbs (12,4 N/mm) bei 109 kg. Beim Dämpfer TTX22M bestimmst du zuerst die Federlänge über den Hub und danach die Härte, die zusätzlich vom Hinterbau abhängt. Dafür gibt es unseren Federhärte-Rechner.
Unten findest du alle Härten mit Öhlins-Artikelnummer und direktem Link zur passenden Feder. Wenn du unsicher bist, schreib uns dein Bike, dein Gewicht und deinen Einsatzbereich. Wir sagen dir, welche Feder passt. Und weil auf jeder Feder «lbs» steht, aber kaum jemand weiss, was das genau heisst, erklären wir es im Exkurs unten, mit Umrechnung in N/mm.
Welche Öhlins-Feder für welches Bauteil?
| Bauteil | Feder | Härten | Artikelnummer |
|---|---|---|---|
| Dämpfer TTX22M und TTX22 m.2 | Öhlins Feder für TTX22M | 251–775 lbs (44–136 N/mm) | 18075, 18077, 18073 |
| Gabel RXF38 m.2 und m.3 | Fork Spring 18.5/335 | 40–70 lbs (7,0–12,4 N/mm) | 19286 |
| Gabel DH38 m.1 und m.2 | Fork Spring 18.5/408 | 40–70 lbs (7,0–12,4 N/mm) | 19287 |
| Gabel RXF36 m.3 | Fork Spring RXF36 m.3 | 40–70 lbs (7,0–12,4 N/mm) | 19622 |
| Gabel RXF36 m.1 und m.2 | Fork Spring 19.3/303 | 35–65 lbs | 18651 |
Eine Luftgabel baust du mit dem Öhlins Coil Kit auf Stahlfeder um. Die Feder ist im Kit nicht enthalten.
Exkurs: Was heisst eigentlich «450 lbs» auf der Feder?
Auf fast jeder Feder steht eine Zahl mit «lbs», zum Beispiel 450. Gemeint ist lb/in, Pfund pro Zoll. Das ist die Federhärte: wie viel Kraft es braucht, um die Feder um einen Zoll, also 25,4 mm, zusammenzudrücken. Die Einheit kommt aus den USA. Darum rechnet die ganze Bike-Branche damit, auch Öhlins aus Schweden.
Was 450 lb/in bedeutet
- Um eine 450er-Feder um 25,4 mm zusammenzudrücken, braucht es die Gewichtskraft von 450 Pfund, also rund 204 kg.
- Pro Millimeter sind das rund 8 kg.
- Die Feder ist linear: Jeder weitere Millimeter braucht gleich viel zusätzliche Kraft. Doppelt so weit drücken heisst doppelt so viel Kraft.
Umrechnen in N/mm
In Europa steht die Federhärte oft in Newton pro Millimeter. Ein Pfund Kraft sind 4,448 Newton, ein Zoll sind 25,4 mm. Daraus folgen zwei einfache Formeln:
- lb/in × 0,175 = N/mm, zum Beispiel 450 lb/in × 0,175 = 78,8 N/mm
- N/mm × 5,71 = lb/in, zum Beispiel 80 N/mm × 5,71 = 457 lb/in
Und zum Vorstellen: 1 N/mm entspricht rund 100 Gramm pro Millimeter.
| lb/in | N/mm | kg pro mm |
|---|---|---|
| 50 (Gabel) | 8,8 | 0,9 |
| 300 | 52,5 | 5,4 |
| 400 | 70,1 | 7,1 |
| 450 | 78,8 | 8,0 |
| 500 | 87,6 | 8,9 |
| 600 | 105,1 | 10,7 |
Warum Dämpferfedern 450 lbs haben und Gabelfedern nur 50
Vorne drückt das Rad die Feder fast eins zu eins zusammen. Hinten übersetzt der Hinterbau: Bei 160 mm Federweg und 65 mm Hub bewegt sich das Hinterrad rund 2,5-mal so weit wie der Dämpfer. Das nennt man Übersetzungsverhältnis.
Am Hinterrad wirkt die Feder darum um das Übersetzungsverhältnis im Quadrat weicher. 450 lb/in geteilt durch 2,5 × 2,5 ergibt rund 72 lb/in am Rad. Das ist fast gleich viel wie die 50 bis 60 lbs der Gabel vorne. Deshalb braucht jedes Bike eine andere Dämpferfeder, auch bei gleichem Fahrergewicht. Und deshalb fragt unser Federhärte-Rechner nach Federweg und Hub.
Und ganz eingefedert?
Eine 450er-Feder in einem Dämpfer mit 65 mm Hub drückt ganz eingefedert mit über 1'100 Pfund zurück, das sind rund 520 kg. So viel Kraft hält die Feder, wenn du bei einer harten Landung den ganzen Federweg nutzt.
Öhlins TTX22M: Feder in zwei Schritten wählen
Schritt 1: Hub bestimmen
Das Einbaumass deines Dämpfers steht als zwei Zahlen auf dem Dämpfer oder im Datenblatt deines Bikes, zum Beispiel 230x65. Die erste Zahl ist die Einbaulänge, die zweite der Hub in Millimetern. Der Hub bestimmt die Federlänge:
- Hub bis 57 mm, z. B. 185x55, 210x55, 216x57: Serie 18075
- Hub 58 bis 67 mm, z. B. 205x65, 230x65, 216x63: Serie 18077
- Hub 68 bis 76 mm, z. B. 225x75, 250x75: Serie 18073
Hast du den Hub mit Spacern verkürzt, gilt trotzdem die Feder für den vollen Hub.
Schritt 2: Härte bestimmen
Öhlins baut die Dämpferfedern in Schritten von 23 lbs (4 N/mm), ab 571 lbs in Schritten von rund 34 lbs (6 N/mm). Welche Härte du brauchst, hängt neben deinem Gewicht vom Übersetzungsverhältnis deines Hinterbaus ab. Darum gibt es hier keine Gewichtstabelle wie bei der Gabel. Rechne die Härte mit unserem Federhärte-Rechner aus und wähle die nächstliegende Feder.
| Härte | N/mm | Hub bis 57 mm | Hub 58–67 mm | Hub 68–76 mm |
|---|---|---|---|---|
| 251 lbs | 44 N/mm | – | 18077-01 | 18073-01 |
| 274 lbs | 48 N/mm | – | 18077-02 | 18073-02 |
| 297 lbs | 52 N/mm | – | 18077-03 | 18073-03 |
| 320 lbs | 56 N/mm | – | 18077-04 | 18073-04 |
| 343 lbs | 60 N/mm | – | 18077-05 | 18073-05 |
| 365 lbs | 64 N/mm | 18075-06 | 18077-06 | 18073-06 |
| 388 lbs | 68 N/mm | 18075-07 | 18077-07 | 18073-07 |
| 411 lbs | 72 N/mm | 18075-08 | 18077-08 | 18073-08 |
| 434 lbs | 76 N/mm | 18075-09 | 18077-09 | 18073-09 |
| 457 lbs | 80 N/mm | 18075-10 | 18077-10 | 18073-10 |
| 480 lbs | 84 N/mm | 18075-11 | 18077-11 | 18073-11 |
| 502 lbs | 88 N/mm | 18075-12 | 18077-12 | 18073-12 |
| 525 lbs | 92 N/mm | 18075-13 | 18077-13 | 18073-13 |
| 548 lbs | 96 N/mm | 18075-14 | 18077-14 | 18073-14 |
| 571 lbs | 100 N/mm | 18075-15 | 18077-15 | 18073-15 |
| 605 lbs | 106 N/mm | 18075-16 | 18077-16 | 18073-16 |
| 640 lbs | 112 N/mm | 18075-17 | 18077-17 | – |
| 674 lbs | 118 N/mm | 18075-18 | 18077-18 | – |
| 708 lbs | 124 N/mm | 18075-19 | 18077-19 | – |
| 741 lbs | 130 N/mm | 18075-20 | – | – |
| 775 lbs | 136 N/mm | 18075-21 | – | – |
Ein Strich heisst: Diese Härte führen wir in dieser Länge nicht. Alle Federn: Innendurchmesser 36 mm, gelb pulverbeschichtet, 650 bis 850 g. Zur Öhlins Feder für den TTX22M
Federteller nicht vergessen
- TTX22 m.2 (15-mm-Dämpferauge): Federteller 18145-04 für alle Härten
- TTX22M erste Generation (16-mm-Dämpferauge): bis 548 lbs Federteller 18029-01, ab 571 lbs Federteller 18029-03
Öhlins Gabelfedern: Tabelle nach Fahrergewicht
Für RXF36 m.3, RXF38 und DH38 sind Härten, Farben und Richtwerte gleich. Nur die Federlänge und damit die Artikelnummer unterscheiden sich, die Federn sind also nicht untereinander tauschbar. Das Fahrergewicht gilt mit Ausrüstung und ist ein Richtwert von Öhlins.
| Härte | N/mm | Farbe | Fahrergewicht | RXF36 m.3 | RXF38 m.2/m.3 | DH38 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 40 lbs | 7,0 N/mm | gelb | 55 kg | 19622-01 | 19286-01 | 19287-01 |
| 45 lbs | 7,9 N/mm | grün | 64 kg | 19622-02 | 19286-02 | 19287-02 |
| 50 lbs | 8,8 N/mm | blau | 72 kg | 19622-03 | 19286-03 | 19287-03 |
| 55 lbs | 9,7 N/mm | weiss | 82 kg | 19622-04 | 19286-04 | 19287-04 |
| 60 lbs | 10,6 N/mm | schwarz | 91 kg | 19622-05 | 19286-05 | 19287-05 |
| 65 lbs | 11,5 N/mm | rot-schwarz-rot | 100 kg | 19622-06 | 19286-06 | 19287-06 |
| 70 lbs | 12,4 N/mm | gelb-schwarz-gelb | 109 kg | 19622-07 | 19286-07 | 19287-07 |
Öhlins führt die RXF36-m.3-Feder in seiner Übersicht bis 10,6 N/mm. Wenn du für die RXF36 m.3 eine härtere Feder brauchst, frag uns vorher.
Direkt zur Feder: RXF36 m.3 · RXF38 m.2/m.3 · DH38 m.1/m.2
RXF36 m.1 und m.2
Die älteren RXF36 haben eine eigene Feder 19.3/303 mit anderen Richtwerten: 35 lbs ab 45 kg, 40 lbs ab 55 kg, 45 lbs ab 64 kg, 50 lbs ab 73 kg, 55 lbs ab 82 kg, 60 lbs ab 91 kg und 65 lbs ab 100 kg. Zur Fork Spring RXF36 m.1/m.2
Aus der Werkstatt: so triffst du die richtige Härte
- Mit Ausrüstung wiegen. Rucksack, Protektoren, Helm und Trinkwasser bringen schnell 5 bis 8 kg dazu. Das reicht oft für eine ganze Härtestufe.
- Zwischen zwei Härten? Wer schnell, hart und im Bikepark fährt oder ein E-MTB fährt, nimmt die härtere Feder. Wer eher langsam und technisch fährt und viel Grip will, die weichere.
- Nach dem Einbau den Sag prüfen. Ist der Sag deutlich zu gross oder zu klein, stimmt die Feder nicht. Mit der Vorspannung solltest du das nicht ausgleichen, sie ändert die Federhärte nicht.
- Hub zuerst, dann Härte. Der häufigste Fehler beim TTX22M ist eine Feder mit falscher Länge. Prüfe das Einbaumass, bevor du bestellst.
Willst du es ganz genau? Beim Setup-Coaching und beim Fahrwerkstuning stimmen wir Feder und Dämpfung auf dich ab. Den 200-Stunden-Service für deine Öhlins-Gabel oder deinen Dämpfer buchst du einfach bei uns, wir kümmern uns um alles: Öhlins Federgabel-Service und Dämpfer-Service.
Häufige Fragen zu Öhlins-Federn
Was bedeutet lb/in bei einer Feder?
lb/in heisst Pfund pro Zoll und ist die Federhärte: die Kraft, die es braucht, um die Feder um einen Zoll (25,4 mm) zusammenzudrücken. Eine 450er-Feder braucht dafür die Gewichtskraft von 450 Pfund, rund 204 kg, also etwa 8 kg pro Millimeter.
Wie rechne ich lb/in in N/mm um?
lb/in mal 0,175 ergibt N/mm, N/mm mal 5,71 ergibt lb/in. Eine 450-lb/in-Feder hat also 78,8 N/mm, eine Feder mit 80 N/mm rund 457 lb/in.
Welche Öhlins-Feder brauche ich für meinen TTX22M?
Zuerst den Hub bestimmen, also die zweite Zahl im Einbaumass (z. B. 65 bei 230x65). Bis 57 mm Hub passt die Serie 18075, von 58 bis 67 mm die Serie 18077, von 68 bis 76 mm die Serie 18073. Die Härte hängt von Fahrergewicht und Hinterbau ab und lässt sich mit unserem Federhärte-Rechner bestimmen.
Welche Federhärte brauche ich bei 80 kg an der Gabel?
Öhlins nennt für RXF36 m.3, RXF38 und DH38 bei 82 kg die 55-lbs-Feder (9,7 N/mm, weiss) und bei 72 kg die 50-lbs-Feder (8,8 N/mm, blau). Mit 80 kg inklusive Ausrüstung liegst du dazwischen: Wer schnell und hart fährt oder ein E-MTB hat, nimmt eher die härtere Feder.
Passt dieselbe Gabelfeder in RXF36, RXF38 und DH38?
Nein. Härten und Farben sind gleich, die Länge aber nicht: RXF38 m.2/m.3 braucht die Feder 18.5/335 (19286), DH38 die Feder 18.5/408 (19287), RXF36 m.3 die Feder 19622. Die RXF36 m.1/m.2 hat eine eigene Feder 19.3/303 (18651).
Welche Feder brauche ich, wenn ich den Hub mit Spacern verkürzt habe?
Die Federlänge richtet sich nach dem vollen Hub des Dämpfers. Wer einen 230x65 auf 57,5 mm verkürzt, bleibt bei der Serie 18077.
Brauche ich zur neuen Feder einen anderen Federteller?
Beim TTX22 m.2 passt der Federteller 18145-04 zu allen Härten. Beim TTX22M der ersten Generation reicht der Federteller 18029-01 bis 548 lbs, ab 571 lbs brauchst du den Federteller 18029-03.
Über den Autor
David Rüst ist Inhaber von MTB-Raceshop und Fahrwerk-Spezialist für Enduro und Gravity. Er stimmt Gabeln und Dämpfer im Fahrwerkstuning ab, misst mit BYB-Telemetrie und hilft im Setup-Coaching, die richtige Feder und das passende Setup zu finden. Fragen zu deiner Öhlins-Feder? Schreib uns.
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Quellen: Öhlins Produktdaten und Richtwerte (ohlins.com), Stand Oktober 2026.