Rimpact Original V2 set inserti per pneumatici per enduro e trail

Con il set Rimpact Original V2 equipaggi entrambe le ruote con l'inserto leggero per trail, all mountain ed enduro leggero. L'inserto protegge il cerchio dagli impatti, sostiene il fianco dello pneumatico e ti permette di girare con meno pressione.

Vantaggi

• Protegge il cerchio dagli impatti
• Sostiene il fianco dello pneumatico
• Puoi girare con meno pressione
• Smorza le vibrazioni sui sentieri sconnessi
• L'inserto Rimpact più leggero per trail ed enduro: 110 g (29")
• Non assorbe il lattice sigillante (schiuma a celle chiuse)

L'Original V2 è particolarmente adatto a bici con meno escursione, a chi ha uno stile di guida fluido e a chi fa attenzione al peso.

Dati tecnici

• Larghezza: 55 mm
• Larghezza pneumatico: da 2.4" a 2.6"
• Larghezza interna del cerchio: da 25 a 35 mm
• Peso per inserto: 110 g (29"), 105 g (27.5")
• Materiale: schiuma a celle chiuse, prodotta nel Regno Unito

Contenuto della confezione

• 2 inserti Original V2 nella misura scelta (Mullet: 1 × 29" e 1 × 27.5")
• 2 valvole tubeless Rimpact, 44 mm

Per i cerchi in carbonio a profilo alto, le valvole tubeless Rimpact sono disponibili anche da 55 mm. Per una sola ruota: l'Original V2 singolo.

Quale inserto Rimpact fa per te?

Peso per inserto in 29":

• Original V2: leggero, per trail, all mountain ed enduro leggero, 110 g
• Pro Race Edition: per le gare di enduro e downhill, più basso e circa il 20% più leggero del Pro V2, 130 g
• Pro V2: per enduro e downhill, con strato protettivo da 6 mm, 160 g
• EDH: l'inserto Rimpact più protettivo, largo 60 mm, per e-bike e downhill, 170 g

Leggero davanti, più protezione dietro: il Pro/Original V2 Mix Set abbina un Original V2 davanti e un Pro V2 dietro, l'EDH/Pro V2 Mix Set un Pro V2 davanti e un EDH dietro.

Montaggio

• L'inserto richiede una valvola tubeless compatibile con gli inserti: i fori laterali alla base della valvola lasciano passare l'aria accanto all'inserto. Le valvole da 44 mm adatte sono incluse.
• Usa circa il 25% di lattice sigillante in più del solito. L'inserto non assorbe nulla, ma un po' di lattice resta attaccato alla sua superficie.
• Monta con levagomme in plastica. I levagomme in metallo possono danneggiare cerchio e pneumatico.
• Per far tallonare il pneumatico aiuta una pompa con serbatoio d'aria o un compressore.
• Rispetta le pressioni indicate dai produttori di pneumatico e cerchio.

Lattice sigillante, levagomme e pompe li trovi nella categoria Tubeless.

Scopri di più sul brand nella pagina del brand Rimpact. Domande su pneumatico, cerchio o inserto? Scrivici.