TruTune: Tuning forcella con carbone attivo
TruTune è un marchio britannico di inserti per sospensioni ad aria che, grazie al carbone attivo, aumenta efficacemente la camera d'aria delle forcelle MTB. Dietro il progetto c'è Carbon Air, uno spin-off dell'Università di Salford specializzato nell'uso del carbone attivo nelle sospensioni pneumatiche.
La tecnologia deriva dal settore automobilistico: le sospensioni pneumatiche con carbone attivo di Carbon Air sono montate dal 2017 su modelli come Audi A6 e A7. Con TruTune FLOW, il principio arriva nella forcella: si tratta di un inserto che si monta sul tappo superiore, proprio come uno spacer di volume.
Cosa cambia TruTune FLOW sul trail
TruTune FLOW offre una sensazione di guida più fluida e prevedibile, con maggiore grip, una migliore sensibilità ai piccoli urti e più sostegno nella parte centrale della corsa.
Più grip
La forcella risponde in modo più sensibile a radici, rocce e serie di buche in frenata. La ruota anteriore riesce a seguire meglio il terreno.
Più supporto
Puoi utilizzare una pressione dell'aria maggiore per un sostegno extra, senza che gli urti rapidi risultino inutilmente duri.
Più escursione
La minore progressione finale ti aiuta a sfruttare la corsa disponibile in modo più controllato ed efficiente.
Come funziona TruTune: carbone attivo al posto degli spacer di volume
Una molla ad aria diventa progressivamente più dura verso la fine della corsa; gli spacer di volume accentuano ulteriormente questa progressione. TruTune segue l'approccio opposto: il carbone attivo nell'inserto ha una superficie interna vastissima su cui, all'aumentare della pressione, si accumulano le molecole d'aria. Secondo TruTune, ogni centimetro cubo di carbone attivo agisce come due centimetri cubi di spazio vuoto: la camera d'aria si comporta come se fosse più grande.
Il risultato è una curva di compressione più lineare. Puoi usare una pressione maggiore per avere più sostegno senza che la forcella diventi inutilmente dura a fine corsa, oppure sfruttare più escursione a parità di pressione.
TruTune non è semplicemente un "token più morbido": il carbone attivo assorbe anche il calore generato durante le compressioni rapide. Di conseguenza, la molla ad aria si indurisce meno in presenza di urti rapidi e consecutivi.
Quale versione di TruTune è adatta alla tua forcella?
TruTune FLOW è disponibile per forcelle ad aria RockShox e FOX. La versione deve corrispondere al modello di forcella, all'anno di produzione, alla versione della molla ad aria e alla lunghezza consentita dei token:
- RockShox 32 mm
- RockShox 35/38 mm – tra cui SID, Pike, Lyrik, Yari, ZEB e Domain
- RockShox BoXXer 38
- FOX 32 e FOX 34
- FOX 36/38 (versione lunga) e FOX 38 (versione corta)
- FOX 40
Secondo TruTune, la versione RockShox per 35/38 mm non è compatibile con le forcelle a partire dall'anno modello 2027. TruTune è un tuning esclusivamente per forcelle; non lo offriamo per gli ammortizzatori. Inviaci modello, anno e escursione se hai dubbi.
Verso TruTune FLOW
Montaggio e setup di TruTune FLOW
L'inserto si fissa sul tappo superiore della camera d'aria, a seconda del modello, e sostituisce o integra gli spacer di volume. Per il primo setup, TruTune consiglia di iniziare con circa il 5% di pressione in più rispetto a quella attuale, per poi regolare la pressione a piccoli passi in base al peso, allo stile di guida e al percorso.
- Sgonfiare completamente l'aria prima di svitare il tappo superiore
- Non superare il numero massimo di token indicato dal produttore della forcella
- Ricontrollare sag, ritorno e compressione dopo il montaggio
Su richiesta, montiamo TruTune FLOW nella nostra officina, verifichiamo la compatibilità e impostiamo la molla ad aria in modo ottimale. Inviaci forcella, anno, escursione e peso del pilota tramite il modulo di contatto. Trovi maggiori informazioni sulle nostre offerte di tuning sotto Tuning sospensioni.
Domande frequenti su TruTune
Come funziona TruTune FLOW?
TruTune FLOW è un inserto con carbone attivo che si inserisce nella camera d'aria della tua forcella. Sotto pressione, le molecole d'aria si accumulano sul carbone, facendo apparire la camera d'aria più grande e rendendo la curva di compressione più lineare. Inoltre, il carbone attivo assorbe il calore durante gli urti veloci.
Di quanta pressione in più ho bisogno con TruTune?
TruTune consiglia di iniziare con circa il 5% di pressione in più rispetto a quella attuale. Successivamente, regoli la pressione a piccoli passi finché il sag e il comportamento contro il fondocorsa non sono corretti. L'aumento di pressione finale dipende dalla forcella, dal peso e dallo stile di guida.
Posso combinare TruTune con gli spacer di volume?
Sì, TruTune FLOW sostituisce o integra gli spacer di volume, come ad esempio i Bottomless TokensRockShox. È importante non superare la lunghezza massima dei token definita dal produttore della forcella.
Esiste TruTune anche per gli ammortizzatori?
Presso MTB-Raceshop trattiamo e installiamo TruTune esclusivamente per forcelle FOX e RockShox. Per l'ammortizzatore saremo lieti di consigliarti altre opzioni di tuning, come i WPS Podium Piston Kits.
TruTune, Luftkappe o Smashpot: qual è la differenza?
TruTune rende la curva di compressione più lineare nella parte finale della corsa. La Luftkappe Vorsprungagisce all'inizio della corsa aumentando la camera negativa, mentre lo Smashpot Vorsprungsostituisce la molla ad aria con una molla elicoidale in acciaio. Saremo lieti di chiarire quale sia la soluzione più adatta a te durante una consulenza.
