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PUSH Industries Fahrwerk

Sospensioni, forcelle e ammortizzatori per MTB PUSH Industries

PUSH Industries dal Colorado è sinonimo di sospensioni a molla senza compromessi: l'ELEVENSIX S con due valvole di compressione indipendenti, gli ammortizzatori universali VT/X e SV8 e la forcella rovesciata Nine.One. Inoltre, da noi trovi molle Hypercoil, cuscinetti, paraoli per forcella a bassissimo attrito e attrezzi.

Ti aiutiamo con le dimensioni di montaggio, la durezza della molla e il setup, e organizziamo la manutenzione della tua forcella o del tuo ammortizzatore PUSH tramite il centro assistenza europeo PUSH, inclusi spedizione e sdoganamento.

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PUSH Industries: il know-how delle sospensioni dal Colorado

PUSH Industries è sinonimo di sospensioni a molla senza compromessi. L'azienda è stata fondata da Darren Murphy, che in precedenza si occupava di assetti nel mondo delle corse automobilistiche e motociclistiche e che per anni ha messo a punto forcelle e ammortizzatori di altri produttori.

Oggi PUSH sviluppa, produce e assembla i propri componenti ammortizzanti a Loveland, in Colorado. I componenti fresati vengono realizzati nel reparto CNC interno, le molle sono fornite dallo specialista del motorsport Hyperco, mentre i test vengono effettuati al banco prova e con acquisizione dati direttamente sui sentieri. L'obiettivo è sempre lo stesso: più grip, più controllo e una sospensione che lavori in modo costante anche nelle lunghe discese.

Quale ammortizzatore PUSH fa per te?

PUSH realizza tre ammortizzatori a molla elicoidale. Tutti vengono prodotti in Colorado, ma differiscono per la tecnologia delle valvole, le possibilità di regolazione e il grado di personalizzazione.

ELEVENSIX S – il modello di punta

Dual Overhead Valve: due circuiti di compressione indipendenti, commutabili tramite leva – uno per la salita, uno per la discesa, entrambi regolabili separatamente. PUSH configura ogni ELEVENSIX in base alla tua bici e al tuo peso; arriva pronto per il montaggio.

VT/X – due modalità, universale

La tecnologia Dual Overhead Valve nell'ammortizzatore universale: la leva "Ascend" attiva una modalità di salita più rigida, la cui durezza puoi impostare. Quattro "tune" disponibili – A e B per MTB, C e D per E-MTB. Corsa regolabile tramite "travel chip" con incrementi di 2,5 mm.

SV8 – snello e robusto

Una valvola, compressione alle alte e basse velocità e ritorno regolabili senza attrezzi. Il pistone progressivo riduce l'oscillazione, mentre un fondocorsa idraulico interviene nell'ultimo 15% della corsa. Con stelo in acciaio, adatto anche per E-MTB.

Non sei sicuro di quale ammortizzatore e quali misure di montaggio siano adatti alla tua bici? Inviaci modello della bici, anno di produzione, taglia del telaio e il tuo peso: verificheremo tutto prima dell'ordine.

ELEVENSIX S: su misura per la tua bici

Il nome ELEVENSIX risale al 6 novembre 2013, il giorno in cui PUSH ha iniziato lo sviluppo. Oggi l'ammortizzatore è giunto alla terza generazione, la S-Series, ed è disponibile presso di noi per circa 60 modelli di bici – tra cui Santa Cruz, Specialized, Yeti, Pivot, Transition, Evil, YT e Trek.

A differenza degli ammortizzatori di serie, PUSH progetta l'idraulica specificamente per la tua bici e il tuo peso. Un secondo pistone idraulico aumenta la frenatura in compressione nell'ultimo 15% della corsa, assorbendo gli atterraggi più duri. Per le E-MTB esiste una versione dedicata con stelo in acciaio temprato (Melonite QPQ).

  • Dual Overhead Valve con due modalità di guida, commutabili tramite leva
  • 24 clic di compressione alle basse velocità, 28 clic di compressione alle alte velocità, 16 clic di ritorno
  • Molla Hypercoil con incrementi di 25 lb/in
  • Prodotto in Colorado secondo le tue specifiche

Vai al PUSH ELEVENSIX S-Series

Nine.One: la forcella a steli rovesciati

Con la Nine.One, PUSH ha costruito la propria forcella ammortizzata, seguendo un approccio decisamente diverso: a steli rovesciati (upside-down), con molla in acciaio e idraulica proprietaria. Le boccole di scorrimento lavorano interamente in bagno d'olio, supportate da guarnizioni a basso attrito. Ciò garantisce una sensibilità estrema e un grande grip sulla ruota anteriore.

  • Escursione 140–170 mm, regolabile internamente con incrementi di 10 mm
  • 27,5 o 29 pollici: dimensione ruota e offset tramite supporti asse intercambiabili
  • Steli superiori da 44 mm e steli inferiori da 36 mm per un'elevata rigidità
  • Compressione alle alte e basse velocità e ritorno regolabili esternamente
  • Fondocorsa separato a fine corsa, indipendente dalla molla
  • Perno passante Boost 15×110 mm, attacco diretto per dischi freno da 180–203 mm

Puoi trovare la molla adatta da 30 a 60 libbre come Nine.One Spring Assembly.

Vai alla PUSH Nine.One

Molle, cuscinetti e attrezzi

Molle Hypercoil

Molle in acciaio ultraleggere di Hyperco, testate singolarmente e disponibili con incrementi di 25 lb/in. Il design "Optimum Body Diameter" mantiene la curva di compressione lineare e impedisce alla molla di sfregare contro il corpo dell'ammortizzatore.

Cuscinetti e boccole di montaggio

Cuscinetti sferici (Spherical Bearings), kit di cuscinetti a rulli e boccole polimeriche riducono l'attrito agli occhielli dell'ammortizzatore, per una maggiore sensibilità sui piccoli urti.

Attrezzi e grasso di montaggio

Estrattori per guarnizioni, bussole senza smusso per i tappi superiori e grasso di montaggio SOS: gli stessi attrezzi e lubrificanti utilizzati dai meccanici PUSH.

Upgrade per forcelle FOX e RockShox

Uno dei miglioramenti più semplici per qualsiasi forcella sono le guarnizioni Ultra-Low-Friction di PUSH. Il materiale caricato al molibdeno, il doppio labbro di tenuta e gli anelli in spugna impregnati d'olio riducono sensibilmente l'attrito e migliorano la risposta sui piccoli urti.

Disponiamo delle guarnizioni per FOX 32, 34, 36, 38 e 40, nonché RockShox 32 (2015–2019), 35 e 38 mm (ZEB). Chiedici informazioni se desideri farle installare durante il prossimo servizio alla forcella.

Vai alle guarnizioni forcella PUSH ULF

Come funziona il servizio PUSH

Organizziamo l'intero processo di manutenzione per forcelle e ammortizzatori PUSH. Grazie a MTB-Raceshop PRO Suspension, il tuo componente viene gestito con priorità presso il centro assistenza PUSH europeo.

1. Prenota il servizio

Prenota il servizio ammortizzatore PUSHo il servizio forcella PUSHnel nostro shop.

2. Ricevi l'etichetta

Ti invieremo un'etichetta di spedizione della Posta Svizzera in formato PDF via e-mail.

3. Imballa e spedisci

Imballa bene il componente, applica l'etichetta e consegnalo in posta. Dogana e spedizione successiva sono a nostro carico.

4. Ritorno in 1–2 settimane

Dopo la manutenzione, il tuo componente ti verrà rispedito direttamente, solitamente entro 1–2 settimane.

PUSH consiglia un servizio ogni 12 mesi. Inoltre, secondo PUSH, una revisione annuale in fabbrica ripristina la garanzia del produttore di un anno.

Domande frequenti su PUSH Industries

Un ammortizzatore a molla è adatto alla mia bici?

La maggior parte dei moderni telai da Trail, Enduro ed E-MTB funziona molto bene con la molla elicoidale. I fattori decisivi sono l'interasse e la corsa, l'attacco (standard a occhiello o Trunnion), lo spazio sufficiente per la molla nel telaio e la progressività del carro. Saremo lieti di verificarlo per te prima dell'acquisto.

Quali informazioni servono per un ELEVENSIX?

Il modello della tua bici con l'anno di produzione (che selezioni direttamente sul prodotto) e il tuo peso con l'attrezzatura. Con questi dati, PUSH definisce l'idraulica e la durezza della molla. È meglio inviarci queste informazioni prima o subito dopo l'ordine.

Quale durezza della molla mi serve?

Dipende dal peso del pilota, dal rapporto di compressione del carro, dalla corsa e dallo stile di guida. Per l'SV8 si sceglie il "tune" A (molle 300–500 lb/in) o B (525–700 lb/in); per il VT/X esistono anche i "tune" E-MTB C e D con gli stessi intervalli. Saremo felici di calcolare la molla più adatta a te.

Posso montare il mio ammortizzatore PUSH su una nuova bici?

Spesso sì. PUSH offre un servizio di riconfigurazione per ELEVENSIX, VT/X e SV8 per adattarli a un'altra bici, a seconda della misura di montaggio e del carro. Dicci quale bici hai acquistato e valuteremo possibilità e costi.

Ogni quanto devo sottoporre a manutenzione un componente PUSH?

PUSH consiglia una revisione in fabbrica ogni 12 mesi. Durante questa operazione vengono sostituite guarnizioni, parti soggette a usura e oli. Puoi prenotare il servizio ammortizzatoree il servizio forcellaper il tuo componente PUSH direttamente da noi.

Aggiornato: ottobre 2026Fonte: dati del produttore di pushindustries.comRedazione: MTB-Raceshop PRO Suspension

Domande su PUSH Industries? Ti consigliamo personalmente – anche su compatibilità e montaggio.

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