Disco freno Galfer Shark EVO Center Lock, in due pezzi

Il Galfer Shark EVO Center Lock è il disco Shark in due pezzi di Galfer per mozzi Center Lock: una pista frenante Shark su un nucleo in alluminio lavorato a CNC, disponibile a scelta con originale rivestimento Kashima, anodizzato nero o in alluminio grezzo. Ha uno spessore di 2,0 mm ed è disponibile nelle misure da 180, 203 e 223 mm.

Caratteristiche

• Due pezzi: pista frenante Shark, rivettata su un nucleo in alluminio con rivetti da 8 mm
• Nucleo in alluminio 7075-T6, completamente lavorato a CNC – secondo Galfer offre un'elevata rigidità laterale per un'usura uniforme delle pastiglie
• Nuova pista frenante Shark con maggiore superficie di contatto e più alette e aperture per il raffreddamento
• Secondo Galfer, compatibile con tutti i modelli di pastiglie
• Spessore 2,0 mm
• Nucleo in tre colori: Kashima (originale rivestimento Kashima), nero anodizzato o alluminio grezzo
• Secondo Galfer, con sede per un magnete del sensore di velocità per e-bike
• Attacco Center Lock

Quale misura scegliere?

Galfer classifica le misure come segue:

• 180 mm: XC ed Enduro
• 203 mm: Enduro e Downhill
• 223 mm: Downhill ed E-Bike

La necessità di un adattatore e il tipo dipendono dall'attacco del freno sulla forcella o sul telaio e dalla dimensione del disco per cui sono stati progettati senza adattatore. Galfer offre adattatori Postmount da +20 mm, +23 mm, +43 mm e +63 mm. La dimensione massima del disco è definita dai produttori di forcelle e telai.

Hai una Fox 40 e all'anteriore vuoi passare da 203 a 223 mm? Ti serve l'adattatore Postmount Galfer +20 mm per Fox 40.

Quale colore?

Le tre versioni differiscono per il colore del nucleo. La versione Kashima si abbina cromaticamente alle sospensioni con rivestimento Kashima, ad esempio di Fox. Nero e alluminio grezzo sono le varianti più discrete.

Center Lock o 6 fori?

Per i mozzi a 6 fori è disponibile il Galfer Shark EVO 6 fori. La variante in un unico pezzo è il Galfer Shark Center Lock.

Contenuto della confezione

1 disco freno, senza ghiera. Riutilizza la ghiera del tuo disco attuale. Per anteriore e posteriore ordina 2 dischi.

Pastiglie adatte

Con un disco nuovo è meglio montare pastiglie nuove: così si rodano bene insieme. Pastiglie per il tuo freno: Shimano · SRAM & Avid · Magura · Hope & Trickstuff · Formula · Hayes · TRP

Tutti i dischi Galfer a confronto: Dischi freno Galfer.

Montaggio

• I dischi Center Lock vengono fissati al mozzo con una ghiera di bloccaggio. La ghiera non è inclusa: solitamente si riutilizza quella del disco precedente. Serrala con l'attrezzo adatto e la coppia di serraggio specificata dal produttore del mozzo o del freno.
• Mantieni disco e pastiglie privi di grasso; per la pulizia è adatto il Galfer Brake Cleaner.
• Rodaggio dei nuovi dischi: su un tratto di strada pianeggiante e sicuro, frenare ripetutamente da una velocità media fino al passo d'uomo, azionando ogni freno separatamente.

Domande frequenti

Qual è la differenza rispetto allo Shark?

Lo Shark è in un unico pezzo di acciaio inossidabile. Lo Shark EVO ha una nuova pista frenante con maggiore superficie di raffreddamento, rivettata su un nucleo in alluminio. Secondo Galfer, questo garantisce maggiore raffreddamento e rigidità.

Il disco è compatibile con il mio freno?

Di norma sì. I fattori decisivi sono l'attacco Center Lock sul mozzo e l'adattatore corretto per il diametro. Il disco ha uno spessore di 2,0 mm: verifica che la pinza del freno sia adatta.

Quando devo sostituire il disco?

Quando scende al di sotto dello spessore minimo indicato dal produttore del disco o del freno, se è deformato o presenta solchi profondi. Misura lo spessore con un calibro micrometrico in diversi punti al centro della pista frenante.

Ho bisogno di pastiglie nuove con il disco nuovo?

È consigliato, soprattutto se le vecchie pastiglie sono molto usurate o vetrificate. Disco nuovo e pastiglie nuove si rodano al meglio insieme. Trovi le pastiglie adatte nella guida all'acquisto delle pastiglie freno.

Forniamo i dischi freno Galfer dal magazzino svizzero. Non sei sicuro di quale misura o attacco sia adatto? Inviaci i dettagli di forcella, telaio e freno: ti diremo noi cosa è compatibile.